快递发展规划发布 京津冀主要城市快递当日或次日达
近日,《京津冀地区快递服务发展“十三五”规划》(简称《规则》)发布。根据规划,预计到2020年,京津冀地区快递业务收入达到850亿元,区域内快递服务达到“同城化”水平,基本实现主要城市当日达、次日达,并将全面落实寄递渠道安全管理收寄验视、实名收寄、过机安检3项制度。
京津冀快递服务网络将实现农村全覆盖,达到“乡乡有网点、村村通快递”。国际网络将初步建立通达五洲,连接“一带一路”沿线国家的快递服务网络。京津冀三地还将加快末端建设,以进社区、进校园、进机关、进楼宇为重点,大力推广智能快件(包裹)箱,提供24小时自助服务,到2020年,安装格口数超过100万个。此外,重点快递企业的枢纽型分拨中心自动化设备配置率则将达到60%以上,重点快递企业新能源汽车保有量将超过5000辆。
《规划》指出,要推进快递诚信体系建设,健全快递业信用管理体制,完善信用信息采集和公示工作机制。将制定诚信等级标准,建立快递企业和快递员诚信档案,实施违法违规信息公示。全面推进诚信邮政建设,建立违法失信主体“黑名单”及联合惩戒制度。
近日,《京津冀地区快递服务发展“十三五”规划》(简称《规则》)发布。根据规划,预计到2020年,京津冀地区快递业务收入达到850亿元,区域内快递服务达到“同城化”水平,基本实现主要城市当日达、次日达,并将全面落实寄递渠道安全管理收寄验视、实名收寄、过机安检3项制度。
京津冀快递服务网络将实现农村全覆盖,达到“乡乡有网点、村村通快递”。国际网络将初步建立通达五洲,连接“一带一路”沿线国家的快递服务网络。京津冀三地还将加快末端建设,以进社区、进校园、进机关、进楼宇为重点,大力推广智能快件(包裹)箱,提供24小时自助服务,到2020年,安装格口数超过100万个。此外,重点快递企业的枢纽型分拨中心自动化设备配置率则将达到60%以上,重点快递企业新能源汽车保有量将超过5000辆。
《规划》指出,要推进快递诚信体系建设,健全快递业信用管理体制,完善信用信息采集和公示工作机制。将制定诚信等级标准,建立快递企业和快递员诚信档案,实施违法违规信息公示。全面推进诚信邮政建设,建立违法失信主体“黑名单”及联合惩戒制度。
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