零跑全新B系列全球亮相
巴黎时间10月14日,第90届巴黎车展首日零跑全球战略发布会举行,零跑汽车全新B系列及B系列首款全球化车型B10开启全球首秀,零跑汽车旗下C16、C10、T03与全新B10一起亮相零跑展台。
零跑全新B系列为年轻用户而来,首款车型零跑B10
发布会上,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示,零跑全新B系列为全球年轻用户而来,基于零跑最新LEAP3.5技术架构打造,具备智能、时尚、乐趣、品质四大特点,是零跑汽车全球化战略的重要一环。全新B系列具备同级顶尖的智能化软硬件,提供高阶座舱和智驾体验;采用原创的家族式设计,更具全球化时尚风格;在驾驶乐趣和可玩性上,零跑与Stellantis集团联合深度调校,配合可个性化DIY的座舱配置及生态应用,为用户带来更多的驾驶乐趣;同时,B系列按照全球安全标准和环保标准开发,具备全球化制造品质。
零跑B10是B系列首款全球化车型,零跑B10及B系列另外两款产品将于明年在全球范围内上市发布。
智能方面,零跑B10搭载同级唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案,可实现高速及城区自动领航辅助,智能驾驶硬件堪比50万级智能豪华车;智能座舱将采用8295芯片,带来堪比手机般的丝滑体验,语音助手接入云端大模型,带来更聪明、更拟人、更便捷的智能座舱体验。
时尚方面,零跑B10采用全新的科技自然美学,创新融合更多科技和活力的设计元素,具有挑战、向往、愉悦三大特质,代表了全球年轻一代的生活方式和态度。朱江明透露,零跑B10设计过程中,设计团队不断和工程团队磨合,通过毫米级的推敲,在标准中找到美学的突破。零跑B10外观设计力求在克制中表达个性,在自然协调的基础上增加运动张力,以更精致的质感,情绪化的点缀,带给用户愉悦的体验。
乐趣方面,零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合进行了零跑B10的底盘调校,借助Stellantis集团世界最先进的动态模拟器及丰富的底盘调校经验,零跑B10将做到舒适与操控的兼顾,带来优越的整车驾驶质感;座舱采用个性化空间设计,赋予无限改造可能,车主可以根据需求与喜好灵活DIY 。
品质方面,零跑B10按照欧洲领先标准设计开发,为全球不同市场用户带来同级顶尖的驾乘体验,生产过程大量使用健康环保用材,大面积低挥发环保材料的应用,有效抑制了车内挥发性有机物排放。B系列整车品质满足欧盟认证标准,后者也是全球最严格的汽车认证标准之一。
LEAP3.5技术架构:超级智能+超级集成
零跑LEAP技术架构建基于零跑品牌理念——零跑认为,更高配置,更优品质,好而不贵的产品,才能为用户的出行与生活带来更多幸福感。基于此,零跑始终坚持全域自研,占整车成本60%以上的核心零部件自研自造(包括新能源整车架构、电子电气架构、电池系统、电驱系统、智能座舱系统、智能驾驶系统),打造了全球领先的LEAP技术架构。
基于LEAP3.0技术架构,零跑成功向市场推出了包括C16、C10、全新C11、全新C01在内的多款C系列车型,2024年来,采用LEAP3.0技术架构的零跑C系列车型,成功树立20万内家用车价值标杆,款款皆热销,全系列月销量近3万台,成为零跑技术及品质的最好证明。
在LEAP3.0技术架构的基础上,零跑自研技术再次进阶。一方面,LEAP3.5技术架构集成化程度更高:搭载了包括行业首个四域合一中央集成控制器、27合1超级集成热管理系统、车身电池包一体化技术(CTC)在内的行业前沿技术;另一方面,LEAP3.5智能化更强大,将为全球年轻人提供超越期待的新能源产品。
目前在国内市场,零跑汽车连续数月销量突破3万辆大关,稳固了其造车新势力前三的地位,随着B系列车型的推出,全新架构+全新车型,让零跑的产品线得以延伸至规模更大的细分市场,为零跑下一阶段发展注入新的活力。而当零跑全域自研的技术实力,遇上Stellantis集团强大的全球资源,零跑能否成为值得尊敬的世界级智能电动车企呢?令人充满期待。
巴黎时间10月14日,第90届巴黎车展首日零跑全球战略发布会举行,零跑汽车全新B系列及B系列首款全球化车型B10开启全球首秀,零跑汽车旗下C16、C10、T03与全新B10一起亮相零跑展台。
零跑全新B系列为年轻用户而来,首款车型零跑B10
发布会上,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示,零跑全新B系列为全球年轻用户而来,基于零跑最新LEAP3.5技术架构打造,具备智能、时尚、乐趣、品质四大特点,是零跑汽车全球化战略的重要一环。全新B系列具备同级顶尖的智能化软硬件,提供高阶座舱和智驾体验;采用原创的家族式设计,更具全球化时尚风格;在驾驶乐趣和可玩性上,零跑与Stellantis集团联合深度调校,配合可个性化DIY的座舱配置及生态应用,为用户带来更多的驾驶乐趣;同时,B系列按照全球安全标准和环保标准开发,具备全球化制造品质。
零跑B10是B系列首款全球化车型,零跑B10及B系列另外两款产品将于明年在全球范围内上市发布。
智能方面,零跑B10搭载同级唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案,可实现高速及城区自动领航辅助,智能驾驶硬件堪比50万级智能豪华车;智能座舱将采用8295芯片,带来堪比手机般的丝滑体验,语音助手接入云端大模型,带来更聪明、更拟人、更便捷的智能座舱体验。
时尚方面,零跑B10采用全新的科技自然美学,创新融合更多科技和活力的设计元素,具有挑战、向往、愉悦三大特质,代表了全球年轻一代的生活方式和态度。朱江明透露,零跑B10设计过程中,设计团队不断和工程团队磨合,通过毫米级的推敲,在标准中找到美学的突破。零跑B10外观设计力求在克制中表达个性,在自然协调的基础上增加运动张力,以更精致的质感,情绪化的点缀,带给用户愉悦的体验。
乐趣方面,零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合进行了零跑B10的底盘调校,借助Stellantis集团世界最先进的动态模拟器及丰富的底盘调校经验,零跑B10将做到舒适与操控的兼顾,带来优越的整车驾驶质感;座舱采用个性化空间设计,赋予无限改造可能,车主可以根据需求与喜好灵活DIY 。
品质方面,零跑B10按照欧洲领先标准设计开发,为全球不同市场用户带来同级顶尖的驾乘体验,生产过程大量使用健康环保用材,大面积低挥发环保材料的应用,有效抑制了车内挥发性有机物排放。B系列整车品质满足欧盟认证标准,后者也是全球最严格的汽车认证标准之一。
LEAP3.5技术架构:超级智能+超级集成
零跑LEAP技术架构建基于零跑品牌理念——零跑认为,更高配置,更优品质,好而不贵的产品,才能为用户的出行与生活带来更多幸福感。基于此,零跑始终坚持全域自研,占整车成本60%以上的核心零部件自研自造(包括新能源整车架构、电子电气架构、电池系统、电驱系统、智能座舱系统、智能驾驶系统),打造了全球领先的LEAP技术架构。
基于LEAP3.0技术架构,零跑成功向市场推出了包括C16、C10、全新C11、全新C01在内的多款C系列车型,2024年来,采用LEAP3.0技术架构的零跑C系列车型,成功树立20万内家用车价值标杆,款款皆热销,全系列月销量近3万台,成为零跑技术及品质的最好证明。
在LEAP3.0技术架构的基础上,零跑自研技术再次进阶。一方面,LEAP3.5技术架构集成化程度更高:搭载了包括行业首个四域合一中央集成控制器、27合1超级集成热管理系统、车身电池包一体化技术(CTC)在内的行业前沿技术;另一方面,LEAP3.5智能化更强大,将为全球年轻人提供超越期待的新能源产品。
目前在国内市场,零跑汽车连续数月销量突破3万辆大关,稳固了其造车新势力前三的地位,随着B系列车型的推出,全新架构+全新车型,让零跑的产品线得以延伸至规模更大的细分市场,为零跑下一阶段发展注入新的活力。而当零跑全域自研的技术实力,遇上Stellantis集团强大的全球资源,零跑能否成为值得尊敬的世界级智能电动车企呢?令人充满期待。
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