2017年我国缺陷汽车产品召回首次突破2000万辆
日前,质检总局执法督察司负责人说,截至2017年12月28日,2017年国内各主要汽车产品生产者共召回缺陷汽车2004.8万辆,在2016年突破1000万辆的基础上,增加77%,再创新高。
该负责人在质检总局举行的缺陷产品召回监管工作新闻发布会上说,近3年我国年度缺陷汽车召回数量依次为558.6万辆、1133.5万辆和2004.8万辆,每年增幅均超过50%,年度召回数量已远超德国、英国、日本等发达国家汽车市场,召回规模仅次于美国位列全球第二位。
数据显示,自2004年我国实施缺陷汽车召回制度以来,已累计实施汽车召回1548次,召回缺陷汽车5673.8万辆。从总体数量上看,我国几乎每4辆车当中就有1辆曾经实施过召回。
在2017年召回的缺陷汽车中,问题最集中的是气囊和安全带问题,涉及车辆1063.8万辆,占召回总数量的53.1%;其后依次是发动机总成、转向系统总成、电气设备总成、车身总成等问题。该负责人说,全球召回同步实施呈现常态化。在2017年实施的251次缺陷汽车召回活动中,有58%是全球召回。近年来出现越来越多由中国缺陷调查引发全球召回的情况,如燃油泵缺陷调查,促使大众汽车公司在中国召回181.8万辆,并引发全球召回。
日前,质检总局执法督察司负责人说,截至2017年12月28日,2017年国内各主要汽车产品生产者共召回缺陷汽车2004.8万辆,在2016年突破1000万辆的基础上,增加77%,再创新高。
该负责人在质检总局举行的缺陷产品召回监管工作新闻发布会上说,近3年我国年度缺陷汽车召回数量依次为558.6万辆、1133.5万辆和2004.8万辆,每年增幅均超过50%,年度召回数量已远超德国、英国、日本等发达国家汽车市场,召回规模仅次于美国位列全球第二位。
数据显示,自2004年我国实施缺陷汽车召回制度以来,已累计实施汽车召回1548次,召回缺陷汽车5673.8万辆。从总体数量上看,我国几乎每4辆车当中就有1辆曾经实施过召回。
在2017年召回的缺陷汽车中,问题最集中的是气囊和安全带问题,涉及车辆1063.8万辆,占召回总数量的53.1%;其后依次是发动机总成、转向系统总成、电气设备总成、车身总成等问题。该负责人说,全球召回同步实施呈现常态化。在2017年实施的251次缺陷汽车召回活动中,有58%是全球召回。近年来出现越来越多由中国缺陷调查引发全球召回的情况,如燃油泵缺陷调查,促使大众汽车公司在中国召回181.8万辆,并引发全球召回。
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