媒体车主体验新车：全新柯迪亚克表现如何？

在汽车媒体圈中，有不少斯柯达的车主。出色的行驶质感、德系工艺品质以及高性价比是他们不约而同选择斯柯达的原因。

随着全新柯迪亚克开启销售，我们不妨一起看看在斯柯达的媒体车主眼中，这款全新旗舰SUV表现如何。

颜值逆生长 Z世代也难以抗拒

“时代不断变化，现在Z世代对颜值的要求很高，特别讲究眼缘。全新柯迪亚克的设计风格有非常大的转变，不管和我老款明锐还是现款柯迪亚克相比。”一位资深试车编辑认为全新柯迪亚克的改款非常对路。

造型上，全新柯迪亚克换装海外RS运动版车型套件，采用RS风格下格栅搭配高光黑设计的L型飞翼式进气口以及RS风格后保险杠、RS运动方向盘等。运动版GT车型则是溜背轿跑SUV风格，匹配20英寸大轮毂、多处熏黑设计，极富年轻个性。

“全新柯迪亚克内饰变化堪比换代，和我的老款相比，新的中控看起来年轻时尚了不少，整体质感也直接上了几个档次。”作为2019款柯迪亚克车主，一位成都的汽车媒体对内饰的改款称赞有加。

为了满足国内年轻用户的喜好，有别于欧版车型，全新柯迪亚克应用了国内专属的悬浮中控设计。12英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯把科技感拉满。前排一体式运动座椅的加入增强了动感气息。材质及工艺方面，大量使用的搪塑等软性包覆材料、打孔皮质、异色缝线等，带来豪华车般的享受。

不变的德系驾控体验 还是那个味

“外观、内饰固然要与时俱进，但有一个地方我希望斯柯达不要怎么改变，这也是当年选择明锐的最大理由——原汁原味的德系驾驶质感。”可以说，媒体的这句话代表了众多“德粉”的心声。

全新柯迪亚克的动力配置在同级中堪属厚道。起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，悬架系统为前麦弗逊、后多摆臂式结构。旗舰版车型采用2.0T高功率发动机，配合智能四驱系统、弹射起步模式，0-100km/h加速仅需7.5秒。

在体验过程中，斯柯达媒体车主对全新柯迪亚克的驾控感受进行了细致考察：“扎实、充满沟通感的底盘调校基调和我的老斯柯达几乎是一样的，浓浓的德味！细节处，悬挂对高频细碎振动的吸收更好，发动机声浪与底盘噪音得到很好的抑制，哪怕和那些定价更高的对手比也并不吃亏。”