统一轻卡合成型低灰柴汽两用机油，为轻卡而生

近年来我国轻卡销量持续上升，由364.8万辆上升至2020年的513.1万辆。由于受国六排放标准和“双碳”目标严影响，我国轻卡量明显上升了 9.2%。成为我国轻卡近5年来销量上涨的主要因素。在轻卡保有量持续增加的前提之下，也意味着轻卡的油液需求持续增加。统一石化针对轻卡需求，为其量身定制了统一轻卡合成型低灰柴汽两用机油。

2021年随着国六排放、“双碳”目标的相继发布，我国对蓝牌轻卡重新定义，加强治理蓝牌轻卡超载现象，尽管如此也没有丝毫影响到轻卡销量。预计到年底我国的轻卡保有量将超过2100万辆以上。

由于工作环境因素影响，轻卡的保养频率普遍高于其他商用车型， 而轻卡作为我国城市运输的主力军，长久以来都是使用重卡机油为保养油液。众所周知，轻卡主要以城市运输为主，启停频繁，用重卡机油会导致大量油泥增加。国六背景之下EGR废气再循环系统成为轻卡主流技术路线，为满足国六排放要求，目前大部分轻卡都已经安装EGR废气再循环系统，以降低碳氧化物NOX的排放量。由于燃烧后排放的废气含有大量“烟炱”，加上轻卡发动机的体积与重卡差异明显，长期使用重卡机油会导致EGR废气再循环系统故障率增加，寿命缩短。

轻卡销量连年上涨却苦于没有专属保养油液，这让众多轻卡车主情何以堪？为解决轻卡车主的这一困局，统一石化依托统一T-lab润滑科技实验室的科研技术，根据轻卡发动机特点研发出适合轻卡专用的保养油液——统一轻卡合成型低灰柴汽两用机油，产品采用低灰配方，使用的是全合成型基础油及高性能添加剂科学配方而成。超强的分散性能，可以有效抑制发动机油泥和烟炱的产生，时刻让发动机保持清洁。

统一轻卡合成型低灰柴汽两用机油，专属的抗衰变配方，可以有效抵抗EGR废气再循环系统的废气物生成，保持机油性能持久稳定。可以满足国六排放及以下排放标准的轻卡、皮卡、小型箱货等车型的润滑需求，柴汽发动机通用。与之配套的轻卡专用产品还包括统一轻卡专用齿轮油、统一轻卡专用冷却液，为轻卡提供了完整的全车保养方案。

当今降低碳排放是全球共同发展的时代方向，统一轻卡合成型低灰柴汽两用机油的成功上市，解决了轻卡多年来的油液需求烦恼。 是统一石化企业对轻卡能效润滑的创新服务。迄今为止，统一石化已经为我国的商用车、轿车、工程机械、船舶等9大行业领域提供了高能效润滑解决方案。在未来的企业发展之路中，统一石化将继续以品牌优势不断将用户需求点逐一击破，优化产品内容，为各行业领域开发出更多优质的能效润滑产品。