博世与庆铃成立燃料电池系统合资公司 共同助力中国未来零排放交通愿景
· 合资公司将集合双方在技术和市场上的经验,积极支持中国燃料电池市场的发展和汽车产业的转型升级
· 注册资本达8亿元人民币
燃料电池汽车系统图
合资公司的成立是博世在中国推动燃料电池技术商业化的又一关键性战略举措。“中国是燃料电池技术开发和应用的重要市场。结合博世在燃料电池系统领域全面的专业知识、庆铃在商用车制造领域的丰富经验,以及双方对发展燃料电池技术的坚定决心,合资公司将为本土市场带来领先的燃料电池解决方案,为中国客户提供先进的、有竞争力的燃料电池系统”,博世动力总成中国区总裁王伟良在签约仪式上表示,“除了内燃机技术,燃料电池也是博世动力总成产品组合中的一项核心技术。我们希望积极支持中国汽车产业的转型升级以及助力实现未来零排放交通的愿景。”
根据中国汽车工程学会最新发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,在2030-2035年间,燃料电池汽车保有量将达到100万辆,同时,商用车领域的燃料电池汽车将更早进入推广应用阶段。博世长期看好氢能源市场的未来,并持续进行投资。目前,博世在无锡建立了主要进行研发工作的氢燃料电池中心,计划于2021年实现燃料电池产品的小批量生产。此外,博世还与瑞典电堆制造商Powercell合作开发燃料电池的核心部件——电堆。双方致力于研发适应市场需求的电堆,并推进其生产制造,旨在推出低成本、高性能的燃料电池电堆解决方案。
燃料电池的核心部件——电堆
庆铃在电动化交通领域拥有丰富经验,并与博世中国在燃油喷射系统和后处理系统方面建立了长期合作关系。“很高兴庆铃与博世的合作伙伴关系得到了进一步深化,我们相信合资公司的成立将是一次双赢的创举”,庆铃汽车(集团)有限公司党委书记、董事长杜卫东表示,“这次合作不仅表明了我们向燃料电池系统的产业化进程迈出了坚实的一步,同时也将对中国汽车产业的高质量发展作出突出贡献。”
· 合资公司将集合双方在技术和市场上的经验,积极支持中国燃料电池市场的发展和汽车产业的转型升级
· 注册资本达8亿元人民币
燃料电池汽车系统图
合资公司的成立是博世在中国推动燃料电池技术商业化的又一关键性战略举措。“中国是燃料电池技术开发和应用的重要市场。结合博世在燃料电池系统领域全面的专业知识、庆铃在商用车制造领域的丰富经验,以及双方对发展燃料电池技术的坚定决心,合资公司将为本土市场带来领先的燃料电池解决方案,为中国客户提供先进的、有竞争力的燃料电池系统”,博世动力总成中国区总裁王伟良在签约仪式上表示,“除了内燃机技术,燃料电池也是博世动力总成产品组合中的一项核心技术。我们希望积极支持中国汽车产业的转型升级以及助力实现未来零排放交通的愿景。”
根据中国汽车工程学会最新发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,在2030-2035年间,燃料电池汽车保有量将达到100万辆,同时,商用车领域的燃料电池汽车将更早进入推广应用阶段。博世长期看好氢能源市场的未来,并持续进行投资。目前,博世在无锡建立了主要进行研发工作的氢燃料电池中心,计划于2021年实现燃料电池产品的小批量生产。此外,博世还与瑞典电堆制造商Powercell合作开发燃料电池的核心部件——电堆。双方致力于研发适应市场需求的电堆,并推进其生产制造,旨在推出低成本、高性能的燃料电池电堆解决方案。
燃料电池的核心部件——电堆
庆铃在电动化交通领域拥有丰富经验,并与博世中国在燃油喷射系统和后处理系统方面建立了长期合作关系。“很高兴庆铃与博世的合作伙伴关系得到了进一步深化,我们相信合资公司的成立将是一次双赢的创举”,庆铃汽车(集团)有限公司党委书记、董事长杜卫东表示,“这次合作不仅表明了我们向燃料电池系统的产业化进程迈出了坚实的一步,同时也将对中国汽车产业的高质量发展作出突出贡献。”
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