乘龙H7西南版：标配液力缓速器，上山下坡不再愁

在交通安全备受重视的今天，卡车司机对于制动安全的考虑比以往也更加深入。尤其是很多跑西南西地区的卡车司机，由于地形十分复杂，长下坡居多，跑这些路线时，经常会面临盆地、丘陵、高原、山区轮番上阵的地形挑战，不可避免地会产生高油耗，而且安全性与舒适度都不尽如人意。于是，一种高效的辅助制动装置——「液力缓速器」，受到越来越多卡友的关注与青睐。

为了更好的满足用户的需求，乘龙H7特推出西南版，标配液力缓速器，旨在助力卡友实现安全与舒适双赢的高效运营。

「乘龙H7西南版」

有了这款「长下坡神器」，从此不怕刹车难

80—90%的制动可通过液力缓速器实现，可以有效降低危险系数。长下坡通过使用液力缓速器制动，可以减少刹车频次，降低刹车强度，还能有效避免刹车蹄片热衰退失效，延缓了刹车蹄片的磨损。

液力缓速器可以实现无磨损持续制动。使用液力缓速器制动时，车辆的动能转化为热能，经缓速器的散热器和车辆冷却系统散发出去，主制动从而可以保持冷态，随时发挥最大制动力，因而可以大大提高车辆的安全性。

「不仅如此」，液力缓速器拥有制动柔和、无冲击感的优势。可明显减少换挡次数，且能柔和地输出强大制动扭矩，制动时不会产生明显的顿挫感。搭载液力缓速器的乘龙H7西南版可提高整车舒适性，缓解卡友经过长坡时的紧张情绪和行驶中的疲劳感，创造更多轻松驾驶乐趣。

每年最高省48300元，「经济性」大大提高

使用液力缓速器恒速下坡功能，车辆依靠惯性行驶，发动机不喷油；还能少用甚至不用刹车。既节约燃油，也能大幅降低刹车片和轮胎的磨损，具有可观的经济性。

此外，安装液力缓速器后，不再需要加装淋水装置，不仅可以省下淋水的费用，还能多装货物，增加收入，进一步提高了经济性。

乘龙H7西南版搭载液力缓速器，无需加装淋水装置，无需加水，可通过提高制动摩擦片的寿命、提高运营效率，延长轮胎使用寿命来减少刹车片、轮胎更换次数，每年可为用户节省14057元-48300元，达到为用户增加实际收入，为用户实现价值的目的。

优秀不止一面，「三大亮点」锦上添花

当然，除了体现在标配液力缓速器之外，乘龙H7西南版的优势还体现在：

搭载13升大排量大马力发动机，动力强劲，澎湃动力能够很好地适应西南方的地形与工况，实现多拉快跑；

1000L超大油箱，超长续航里程，快速直达目的地；

机箱桥10万公里一致性长换油，康迈免维护轮端，减少进站次数，高出勤率。

于卡车运输行业而言，「安全」一直都是不变的主题。如果没有安全，一切「效益」都将没有意义。乘龙H7西南版装载「液力缓速器」，能最大程度地提高车辆的主动安全性，助力用户增加实际收入的同时，为行车增添一份实实在在的「保障」，实现安全与效益双赢！