江铃吹响“双战双胜”冲锋号！

2020年3月20日，在全国疫情防控决战决胜的关键时刻，赢得 “战疫第一车”的美誉的江铃“抢时间、保进度、强弱项、补缺口”，吹响了“奋力夺取疫情防控和经营发展双胜利”的号角。

2020年3月17日，江铃收到了一封特别的感谢信——中央赴湖北等疫情严重地区指导组点赞江铃对疫情防控工作做出的突出贡献。

2月6日、3月8日，江西省委书记刘奇深入江铃生产一线和销售一线调研，指出，为完成驰援抗疫一线驰援任务，江铃15家上下游企业3500多名员工放弃春节休假，战斗在岗位，奉献在岗位，体现了新时代产业工人的组织性、战斗性和奉献精神。

3月15日，江西省委副书记、省长、省委应对疫情工作领导小组组长易炼红来到江铃调研，易炼红肯定了江铃持续向好的生产经营形势，强调江铃应对妥善，不断找寻转型创新发展的新路子，开拓了新市场，拓展了新空间，充分展示了企业的雄厚实力和责任担当。

2月3日，江西省委常委、南昌市委书记殷美根向全国第一批驰援武汉福特全顺负压救护车车队授江铃战旗，并宣布发车。他要求江铃要再接再厉、再创佳绩、再立新功，全力满足全国各地抗疫一线需求，打造江铃品牌，展示江铃人风采。

品牌：诚信担当

1月22日疫情初期，江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高敏锐洞悉，前瞻布局江铃负压救护车紧急生产，“全力以赴确保救护车高质量交付——这是江铃当前最重要的一项工作”，1月27日，农历正月初三，邱天高发出了春节期间赶工生产的动员令和集结号。

3月11日，江铃汽车第一执行副总裁金文辉受邀亮相中央电视台电影频道和全国工商联共同打造的《风雨无阻向前进》系列公益短片，讲述了江铃“平时是生产，疫期是战斗。”非常时期迎难而上，展现出国之大企的勇敢担当与攻坚克难的无畏精神。

作为国内最大救护车生产企业，为保障疫情控制的应急需求，江铃共收到来自全国各地超过4500台救护车的订单。江铃以共克时艰的使命感和责无旁贷的责任感，从大年三十（1月24日）开始紧急召回员工，调动各方资源，克服物料紧缺、物流不畅等诸多困难，加班加点生产救护车，火速驰援抗疫一线。

截至目前，江铃及合作伙伴发往抗疫一线的负压救护车超700台，已生产下线4300多台救护车底盘，更多江铃救护车、医疗废弃物转运车、疫苗冷链车等源源不断驰援武汉和各地抗疫一线。

第一时间响应，领先的技术优势，江铃成为工信部疫情防控重要医疗物资调配的重点车企，江铃负压救护车第一批赶赴武汉，赢得韩红慈善基金会、中国质量协会、中欧校友总会等捐赠抗疫一线的选用，获得工信部、央视、省市政府、中国质量协会、中国汽车工程学会以及战疫一线医护人员等连连点赞，真正成为战“疫”第一车，为全国打赢疫情防控阻击战作出了突出贡献。

企业：全员动员

1月27日，农历正月初三，江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高率公司应对疫情领导小组成员走访江铃汽车股份有限公司、江铃汽车集团改装车股份有限公司，看望放弃春节休假、奋战一线的干部员工，了解救护车尤其是负压监护型救护车生产进度。“非常时期，我们要采取非常举措。公司各部门要高效配合，积极从各方面寻求解决方案，力争快速交付产品，驰援疫情防控一线。”

江铃汽车总裁王文涛、第一执行副总裁金文辉等公司高管每天以夜会机制无断点中枢指挥、科学调度，制定了应急生产预案，动员职工放弃春节休假，加班加点开展紧急生产。生产时间紧、任务重，加上正值春节休假，江铃以共克时艰的使命感和责无旁贷的责任感，克服重重困难，加班加点投入赶制负压监护型救护车的攻坚战，在全国疫情防控大局中展示出磅礴的江铃力量。

其实，江铃汽车在重大突发事件中展现的快速响应和责任担当由来已久。2003年SARS肆虐、2008年汶川地震，江铃救护车第一时间驰援；2017年九寨沟地震，江铃汽车一小时内联系到全部滞留在景区员工，并通过当地经销商、车友会等将全部员工安全撤离。江铃汽车强大的组织机制和执行力可见一斑。

产品：卓越可靠

江铃汽车以“成为轻型商用车的行业领导者和高性价比福特产品的提供者”为愿景，依托江铃轻卡、轻客、皮卡的优质开发平台和技术积淀，品质优异、品种齐全、客制化能力强，成为国内专用车、特种车的领导品牌。

很多人知道，当疫情来临时，能够减少医务人员与病人间交叉感染的负压监护型救护车，是非常高效也是非常紧缺的防疫物资。2003年，SARS病毒肆虐期间，北京、广州等城市只有极少数进口的负压监护型救护车。也是在这一年，江铃快速开发出全国首辆福特全顺救护专用车。

随后，抱定技术攻关、产业报国的决心，江铃开始立项自主研发负压监护型救护车。2009年6月，其自主研发的负压监护型救护车通过了工信部产业政策司组织的评审，专家们一致给予高度评价。2010年9月，其自主研发的负压监护型救护车率先在国内获国家实用新型专利授权。2013年，江铃改装车公司和研发负责人分别成为国家救护车行业标准的主要起草单位和主要起草人。经过几代更新，全顺负压监护型救护车彻底改变了负压救护车依赖进口的被动局面。

江铃汽车以领先的技术优势、前沿的健康理念、优质的客户服务，具备以救护车为核心强大的“大健康”产品阵容。随着后疫情时代健康理念的深入，以“大健康”为突显的健康车系，正迎来崭新春天的绽放。

员工：勇挑重担

放弃春节休假时间，投入比平时工作强度更高的生产，这是数千名江铃人的自愿选择。大家说，在疫情防控一线的人们那么拼，在祖国需要我们的关键时刻绝对不能“掉链子”。而数千名员工的同向给力，正是江铃集团赶进度、抓生产的动能所在。

邱天高董事长陪着蹲守工厂12天的故事，成为一段佳话。江铃改装车公司总经理伍小林的妻子就在十几公里之外的家中，为了不打扰丈夫工作，她每天在微信里给丈夫唱歌，加油鼓励，表达思念。

1月25日，农历正月初一。在江铃小蓝工厂焊装厂党支部微信群，就在一片新年祝福声中，质检部李晓凤发出的却是请战声：“我知道此时就是战时。我随时准备听从组织召唤，奔赴生产一线。”几乎就在同时，工厂员工高峰、李红兵、欧阳还、万耀华、龚皓晖、施文锋、揭建辉等主动写下请战书，发出请战申请，全力支持一线生产。

邓卫国是小蓝工厂总装车间党员，也是全顺线线长。春节前一天，一个个电话，一次次询问，邓卫国短时间内召集了40余名工人，给每个人分配了任务。他和大家一起动手协同作战，完成了15辆救护车的改制任务，顺利交付到改装厂开展下一步的改装工作。

江铃汽车特种车及工厂技术支持部负责人闵五保，果断取消了计划好的假期安排，同时紧急通知PVT电器、底盘、动力传动及SVO等骨干工程师，组建救护车生产保障小组，全力以赴，保障负压救护车顺利生产。

防控生产两不误，江铃变压力为动力，努力化危为机。江铃在严格防疫防控的同时，已全面复工，未出现交叉感染现象，供应商复工率99.7%，经销商复工率达96%。江铃销售系统持续发力，销售人员全面奔赴销售战场，快速深度拓展市场。今年2月份，江铃福特品牌商用车受疫情订单推动，产量为2586台，同比增长59.73%，单月销量2155台，同比逆势大涨56.73%。而1–2月，江铃福特商用车累计总产量达到4981台，总销量达到4384台，均实现双位数增长。2月份，公司轻型商用车市场占有率达到19.3%，其中轻客市场占有率达50%，有53个城市的占有率达到100%，轻卡份额同比上升4.1%，皮卡市场份额环比上升3.2%。

危难之际展身手，沧海横流显担当，全面复工复产复销，抢抓机遇，协同推进，不负韶华、接续奋斗，全面完成今年的各项目标任务，江铃汽车，值得信赖和托付！