中国石化长城尊龙T700、L1500均达CK-4级别，全面满足柴油发动机“国六”排放标准

早在2016年上半年，API润滑油部门批准了两项新的机油等级标准：CK-4 和 FA-4，以满足对不同发动机的技术要求， 并帮助柴油发动机制造商符合更加严格的道路尾气排放法规。API自2016年12月1日起正式接受全球润滑油企业的认证申请。长城润滑油经过前期大量研发工作，于当年12月1日正式提交产品认证申请，并于2016年12月19日正式取得该认证，成为全球第一批获此认证的润滑油企业。

API 润滑油认证部高级经理 Kevin Ferrick 表示：API CK-4 等级的润滑油将取代现行API CJ-4等级的发动机润滑油，并将兼容更多目前发动机制造商推荐使用CJ-4等级机油的发动机。API CK-4等级机油将在CJ-4等级机油基础上获得一系列改进，包括机油氧化、发动机磨损和通风控制。API FA-4等级机油将在CJ-4等级机油基础上提供类似的改进，但API FA-4等级机油只适用于新生产的符合道路尾气排放法规要求的柴油发动机。API FA-4等级机油将兼容有限的或不能兼容已生产的符合道路排放法规要求的柴油发动机，这些发动机的制造商们会推荐用户使用CJ-4等级机油。尽管无法兼容某些已生产的柴油发动机，但我们仍期待FA-4等级机油能够为某些型号及今后生产的新型柴油发动机提供保护，并同时有助于这些发动机符合更加严格的排放要求。

API CK-4和 FA-4等级机油适用于不同类型的柴油发动机。这就意味着技术人员和消费者将需要查询柴油车用户手册或咨询发动机制造商以确定哪种机油适合于该种车型。API 开发了两种外观上不同的圆环认证标识以方便消费者轻松地区分两种机油类型。API FA-4等级机油的圆环认证标识包含一处红色阴影部分，以此区分于CK-4等级机油。API CK-4等级机油的圆环认证标识将与现在的CJ-4等级机油的标识一致。

目前，中国石化长城尊龙T700、L1500两款油品均达到CK-4级别，全面满足柴油发动机“国六”排放标准。在此基础上，还在换油周期上实现了质的飞跃，尊龙T700换油期达到了10万公里，L1500达到了15万公里。相比前一代T600，尊龙T700的换油周期延长了近一倍。