玉柴两款船电动力新品点火成功 献礼新中国成立70周年

2019年9月17日，在玉柴工程研究院试验中心，玉柴股份董事长晏平按下了YC16VTD和YC6MG两款船电动力新产品的点火按钮，两款发动机成功启动并稳定运转，点火成功，为新中国成立70周年献上了一份大礼。

自2017年以来，玉柴借国六和T4排放升级契机，从研发理念、研发流程到产品结构进行了全体系颠覆性变革，国六、T4、新能源动力产品迭出，实现了产品基因和血液大切换，且产品性能指标成功超越国际一流品牌，全面构建了面向未来的产品格局。玉柴变革创新的脚步依然没有停歇，今年6月，玉柴从客户角度出发，开始导入华为IPD管理咨询，启动了玉柴研发体系变革项目，开启了玉柴新一轮全力打造世界最好体系和产品的新征程，推动了管理体系更加贴近用户需求，研发出充分满足客户需求的产品。

此次，新推出的产品正是在此理念指导下研发的产品。YC16VTD发动机是一款自主研发的满足非道路国四排放标准的16缸V型发动机，采用电控高压共轨燃油系统技术，功率覆盖1200～1800kW，是在YC12VTD发动机基础上升级的发动机，主配1500kW(50Hz)常用发电机组，具有外形结构紧凑、可靠性高、动力性强、突加能力高、油耗和排放低等优点，与国内外同平台中高端产品相比拥有更强的竞争力，适用于高端商业中心、机场、大型医院，以及高科技制造行业、通讯行业、能源行业、海外工程等市场，预计2020年5月份投入市场。

YC6MG柴油机是玉柴对标国际自主研发的一款高功率密度高速艇用发动机，填补国内700～1000马力段空白，具有可靠性高、动力性强、性价比高、重量轻、体积小等优点，达到国际先进水平，主要用作高速艇和特种设备动力，明年将投放市场。

据了解，2019年1～8月份，玉柴船电动力销售额同比增长13%，16升以上船电动力销量同比增长30%，船用动力和发电动力市场份额均居行业第一位。