首台“三合一”产品亮相 五菱柳机新能源业务发展再添新动力

近期，五菱柳机在新能源业务上持续发力，又一喜讯传来：三合一电驱动系统总成装配成功！意味着五菱柳机已掌握电动汽车三合一电驱系统技术。

三合一电驱动系统总成是指将电控、电机和减速器集成一体的电驱动系统总成。该产品由五菱柳机、柳州臻驱和五菱工业公司共同研发完成。其中，五菱柳机自主研发的永磁同步电机，峰值功率为130KW，峰值扭矩为300N·m，峰值转速为12000rpm；柳州臻驱的控制器，最大容量可达180KVA；五菱工业公司的平行轴减速器，最大输出扭矩可达2500 N·m以上。

三合一电驱动系统总成具有三大特点：

高度集成化：电机、控制器和减速器经过高度整合，体积大幅缩减，更能支持新能源车型紧凑的动力布局。

简化驱动线缆：模块内部集成大功率交流驱动铜排进一步降低了线缆成本。

平台化设计灵活适配不同车型：可根据不同要求进行平台化设计，使得不同功率的产品可快速开发并适配于不同车型。

除此之外，三合一产品还具有高功率密度、高转矩密度、低速范围宽、高精度的响应速度、降低成本、低噪音、震动小、良好的舒适性、重量轻等诸多优势。

随着电动汽车技术的不断进步，新能源汽车补贴的逐步下调，三合一甚至多合一的集成化动力总成已成为未来发展趋势。由高度集成化带来的成本优势也愈加凸显，预期的降本幅度约10%，具有较大的市场竞争力和发展潜力。