202辆配有春兰锂电池的公交车将更新泰州公交
2019年,泰州市公交公司计划更新202辆新能源公交车,它们的动力源——电池组,全部采购自江苏春兰清洁能源研究院有限公司。
目前,此批车辆正在陆续办理相关的上牌手续,据了解,泰州市公交公司将根据置换的计划,一半左右的车辆准备投放到高港区,用于更新老旧车辆,剩下的就是对现有的主城区的老旧车辆,比如33路、37路、168等部分机动车进行更换。
这批新车的搭载的江苏春兰清洁能源研究院有限公司生产的高能动车锂电续航里程达到了230公里,减少了充电次数,进一步减少了市民在路上等待的时间。外观正面采用蓝白相间的涂装,侧面则是海鸥图案,比以前更加美观,预计,新车会在7月下旬上路营运。
从2015年起,搭载春兰动力电源的公交车就源源不断地投入到市区的公交线路上,一直运行良好,完全满足市民出行需求。2018年1月又投入106辆搭载春兰动力电源的公交车到市区公交线路,此次继续投入202辆进行公交更新,为广大市民提供了便利的绿色出行。
江苏春兰清洁能源研究院有限公司一直注重产学研合作,围绕新能源汽车新一代动力电池关键技术领域的科技创新、成果转化、人才培养等内容,采用项目合作、高层次人才引进、建立校企联盟等多种模式,与中科院、清华大学、上海大学、哈尔滨工业大学、武汉大学等大院大所建立了完善、长效的合作机制。同时,充分发挥博士后科研工作站的作用,引进吉林大学、北京理工大学等高等院校博士进站,专题进行电池能量管理系统、锂离子电池等基础技术的研究。经过10多年的攻关,他们完全掌握了动力锂离子在使用寿命、能量密度、安全性能等方面的关键技术,多个产品获国家重点新产品、国家自主创新产品、省高新技术产品认定,并获得过国家科技进步奖,产品性能已经超过国家标准。
多年来,江苏春兰清洁能源研究院有限公司以创新驱动、转型发展为动力,致力新能源产业规模化发展,目前已完成五期扩产改造,形成了年产锂离子动力电池20亿瓦时以上的生产能力,在生产条件、技术能力及质量保证能力等方面均符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》,被列入符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。目前,装载春兰动力电池的公交车已经在南到海口北到哈尔滨的全国100多个城市得到应用,为美丽中国建设作出了积极贡献。
公司始终坚持以科技创新引领企业发展,继续加大投入力度,进一步扩大产能,全面提升技术水平,力争研制生产高科技、高性能的产品,为新能源汽车产业发展作出新的更大贡献。
2019年,泰州市公交公司计划更新202辆新能源公交车,它们的动力源——电池组,全部采购自江苏春兰清洁能源研究院有限公司。
目前,此批车辆正在陆续办理相关的上牌手续,据了解,泰州市公交公司将根据置换的计划,一半左右的车辆准备投放到高港区,用于更新老旧车辆,剩下的就是对现有的主城区的老旧车辆,比如33路、37路、168等部分机动车进行更换。
这批新车的搭载的江苏春兰清洁能源研究院有限公司生产的高能动车锂电续航里程达到了230公里,减少了充电次数,进一步减少了市民在路上等待的时间。外观正面采用蓝白相间的涂装,侧面则是海鸥图案,比以前更加美观,预计,新车会在7月下旬上路营运。
从2015年起,搭载春兰动力电源的公交车就源源不断地投入到市区的公交线路上,一直运行良好,完全满足市民出行需求。2018年1月又投入106辆搭载春兰动力电源的公交车到市区公交线路,此次继续投入202辆进行公交更新,为广大市民提供了便利的绿色出行。
江苏春兰清洁能源研究院有限公司一直注重产学研合作,围绕新能源汽车新一代动力电池关键技术领域的科技创新、成果转化、人才培养等内容,采用项目合作、高层次人才引进、建立校企联盟等多种模式,与中科院、清华大学、上海大学、哈尔滨工业大学、武汉大学等大院大所建立了完善、长效的合作机制。同时,充分发挥博士后科研工作站的作用,引进吉林大学、北京理工大学等高等院校博士进站,专题进行电池能量管理系统、锂离子电池等基础技术的研究。经过10多年的攻关,他们完全掌握了动力锂离子在使用寿命、能量密度、安全性能等方面的关键技术,多个产品获国家重点新产品、国家自主创新产品、省高新技术产品认定,并获得过国家科技进步奖,产品性能已经超过国家标准。
多年来,江苏春兰清洁能源研究院有限公司以创新驱动、转型发展为动力,致力新能源产业规模化发展,目前已完成五期扩产改造,形成了年产锂离子动力电池20亿瓦时以上的生产能力,在生产条件、技术能力及质量保证能力等方面均符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》,被列入符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。目前,装载春兰动力电池的公交车已经在南到海口北到哈尔滨的全国100多个城市得到应用,为美丽中国建设作出了积极贡献。
公司始终坚持以科技创新引领企业发展,继续加大投入力度,进一步扩大产能,全面提升技术水平,力争研制生产高科技、高性能的产品,为新能源汽车产业发展作出新的更大贡献。
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