洛阳地铁1号线首个盾构区间贯通 “牡丹1号”盾构机立首功
2018年07月04日 08:18 信息来源：中信重工机械股份有限公司
2018年6月20日凌晨1点58分，在现场施工人员的期待目光中，中信铁建重工研制的“牡丹1号”盾构机从隧洞内破壁而出。洛阳地铁1号线（史家湾站——塔湾站）左线单线贯通。
“牡丹1号”盾构机承担着洛阳地铁1号线03标段08工区（史家湾站—塔湾站区间）施工任务，该区间埋深16.837米，长度1207米，2017年12月26日开始掘进区间左线，是地铁1号线首发及首条贯通的隧洞。贯通后，“牡丹1号”盾构机会转场至史家湾站——塔湾站区间右线掘进任务。
目前，中信铁建重工为洛阳地铁1号线定制的“牡丹2号”、“牡丹3号”盾构机正在03标段08工区（史家湾站—杨湾站区间）左右线隧洞施工；“牡丹4号”正在03标段08工区塔湾站现场掘进，“牡丹5号”正在施工现场组装即将掘进，这两台盾构机将承担（塔湾站—启明南路站—夹马营站—青年宫站）3个区间的施工任务。
同时，在中信重工伊滨区节能环保基地，“牡丹6号”“牡丹7号”“牡丹8号”三台正在快马加鞭装配等待业主方验收。
2018年6月20日凌晨1点58分，在现场施工人员的期待目光中，中信铁建重工研制的“牡丹1号”盾构机从隧洞内破壁而出。洛阳地铁1号线（史家湾站——塔湾站）左线单线贯通。
“牡丹1号”盾构机承担着洛阳地铁1号线03标段08工区（史家湾站—塔湾站区间）施工任务，该区间埋深16.837米，长度1207米，2017年12月26日开始掘进区间左线，是地铁1号线首发及首条贯通的隧洞。贯通后，“牡丹1号”盾构机会转场至史家湾站——塔湾站区间右线掘进任务。
目前，中信铁建重工为洛阳地铁1号线定制的“牡丹2号”、“牡丹3号”盾构机正在03标段08工区（史家湾站—杨湾站区间）左右线隧洞施工；“牡丹4号”正在03标段08工区塔湾站现场掘进，“牡丹5号”正在施工现场组装即将掘进，这两台盾构机将承担（塔湾站—启明南路站—夹马营站—青年宫站）3个区间的施工任务。
同时，在中信重工伊滨区节能环保基地，“牡丹6号”“牡丹7号”“牡丹8号”三台正在快马加鞭装配等待业主方验收。
相关阅读：
- 中国农业大学与东阿阿胶签署战略合作协议（2024-10-17）
- 山东凤祥食品有限公司鸭肉系列产品 获得日本第28届加工食品爆品大奖（2024-10-17）
- 中通新能源客车新加坡交付暨双层巴士全球首发！跑出绿色出海“加速度”（2024-10-17）
- 格瑞德集团受邀参加第十四届全国地热大会（2024-10-17）
- 亚太集团党委组织开展9月份主题党日活动 （2024-10-17）
- 玲珑轮胎连续五年获得上交所信息披露A级评价（2024-10-17）
- 山东重工集团党委理论学习中心组围绕学习贯彻习近平文化思想开展专题学习研讨（2024-10-17）
- 九阳30周年发布会开启：如何用硬实力解决“小问题”（2024-10-17）
- 潍柴集团党委召开“重德、重勤、重廉”廉洁文化建设动员会（2024-10-17）
- 海信贾少谦：世界一流企业必然有一流的ESG表现（2024-10-17）
京公网安备 11010502043458号