一汽奔腾再造C-NCAP五星传奇

2014年1月3日，中国汽车技术研究中心发布了2014年度C-NCAP第四批车型安全试验评价结果，奔腾X80以58.9分位居第一，获得五星级安全评价。成为《C-NCAP管理规则（2012年版）》正式实施以来的最高分，刷新了自主安全的新高度。

时隔4年，一汽奔腾再度试水C-NCAP（中国新车评价规程）。而这一次，是一汽奔腾的“先锋”车型奔腾X40网红版1.6MT豪华型。

近日，在济南召开并刚刚结束的“2018年度第一批C-NCAP评价车型结果发布会”正式公布了此次参与车型碰撞的结果。持续三天的碰撞测试,一汽奔腾X40 网红版不负众望，以55.4分获得了五星安全的至高评价，彰显出卓越的安全品质。

此次的测试，奔腾X40经历了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、侧面碰撞试验、鞭打试验、40%正面偏置碰撞试验等，详细的测试结果如下：

作为一汽奔腾品牌中智能互联的SUV——奔腾X40，从设计之处就严格按照超越五星的安全标准来设计、制造。并为它配备了一整套完整而稳定的安全装备。

在主动安全性方面，奔腾X40以五星安全为标准配备了国际先进的Bosch第9代ESP系统，它能够提供ESP电子车身稳定、ABS制动防抱死系统以及TCS牵引力控制系统等功能，实时监控车轮状态，避免打滑和锁死。车身周围还拥有泊车雷达系统传感器探测车辆周围的障碍物，通过蜂鸣器提示驾驶者，避免发生剐蹭。在泊车雷达之外，倒车影像系统能够为驾驶者提供高清晰度的图像，并带有车身引导线，使停车更为便捷。

LED日间行车灯、胎压报警以及后视镜加热/防眩目/侧转向灯等主动安全配置，也被安装在奔腾X40之上，为车主提供全面的安全保证。

在被动安全性方面，拥有着出众的“3H”结构车身，其特点在于遇到碰撞时，能够将碰撞产生的巨大动能迅速地分散到车身各个部位，而且在设计结构上能够吸收碰撞能量，从而保护车内乘客的安全。

继之前奔腾X80、奔腾B70获得五星级安全评价后。此次再一次获评充分证明了一汽奔腾长久以来以消费者安全为己任。打造“品质、性能、科技”的产品，为消费者的安全保驾护航。

多年的技术沉淀，领先的制造工艺加之智能的科技装备。未来，一汽奔腾仍将继续传承这些卓越的安全标准，树立消费者心目中的安全标杆。进取不止，打造最卓越安全的产品。