黄海N2皮卡海外市场再获佳绩
2017年8月,黄海汽车已与伊朗签订黄海皮卡出口协议,近300台黄海N2豪华配置的全散组装,陆续进驻伊朗!本次交付的黄海N2皮卡,凭借其过硬的产品质量、强劲的动力系统,高端大气的风格,杰出的市场表现,成功打开了伊朗市场,持续引爆国际黄海皮卡购车潮!
伊朗国土绝大部分在伊朗高原上,是高原国家,海拔一般在900-1500米之间。西南部为厄尔布尔士山与科彼特山,东部为加恩-比尔兼德高地,北部有厄尔布兹山脉,德马万德峰海拔5670米,为伊朗最高峰。西部和西南部是宽阔的扎格罗斯山山系,约占国土面积一半。中部为干燥的盆地,形成许多沙漠,有卡维尔荒漠与卢特荒漠,平均海拔1000余米。仅西南部波斯湾沿岸与北部里海沿岸有小面积的冲击平原。西南部扎格罗斯山麓至波斯湾头的平原称胡齐斯坦。
以高原和石油闻名的伊朗一直是皮卡需求量庞大的国际市场,此次与黄海汽车合作的伊朗客户是当地汽车龙头企业,资产雄厚,在伊朗有众多经销商,是重要的海外合作伙伴。在经过层层考量和慎重把关,黄海N2凭借极具侵略性的整车造型,突出越野性能的高姿态车身,强悍时尚的欧美风范,成功进驻伊朗,足以证明黄海皮卡的突出的产品优势和逐渐上升的国际认知地位。黄海皮卡销往伊朗的是继出口埃塞俄比亚之后的又一重大突破,也是黄海皮卡越来越被海外认可的有力证明!
黄海汽车此次不仅将300台N2豪华配置的全散组装进驻伊朗,还将黄海公司的高级工程师和技术人员派往此地,带着汽车组装及相关的皮卡知识与伊朗公司的技术人员交流融合,客户对黄海汽车及产品极为满意,在8月底完成后续200台生产,陆续发运完毕后,客户会根据产品状态后续会有其他新订单。
黄海皮卡历经多年市场打磨,业已形成以N系列皮卡为核心的多元皮卡产品链,积累了良好的品牌口碑,在国内皮卡细分市场中独树一帜,深度挖掘海外市场潜力符合企业战略发展和长远布局。黄海皮卡终将凭借深厚的皮卡研发基础及独特的产品核心竞争力,为中伊合作谱写皮卡领域新篇章!
2017年8月,黄海汽车已与伊朗签订黄海皮卡出口协议,近300台黄海N2豪华配置的全散组装,陆续进驻伊朗!本次交付的黄海N2皮卡,凭借其过硬的产品质量、强劲的动力系统,高端大气的风格,杰出的市场表现,成功打开了伊朗市场,持续引爆国际黄海皮卡购车潮!
伊朗国土绝大部分在伊朗高原上,是高原国家,海拔一般在900-1500米之间。西南部为厄尔布尔士山与科彼特山,东部为加恩-比尔兼德高地,北部有厄尔布兹山脉,德马万德峰海拔5670米,为伊朗最高峰。西部和西南部是宽阔的扎格罗斯山山系,约占国土面积一半。中部为干燥的盆地,形成许多沙漠,有卡维尔荒漠与卢特荒漠,平均海拔1000余米。仅西南部波斯湾沿岸与北部里海沿岸有小面积的冲击平原。西南部扎格罗斯山麓至波斯湾头的平原称胡齐斯坦。
以高原和石油闻名的伊朗一直是皮卡需求量庞大的国际市场,此次与黄海汽车合作的伊朗客户是当地汽车龙头企业,资产雄厚,在伊朗有众多经销商,是重要的海外合作伙伴。在经过层层考量和慎重把关,黄海N2凭借极具侵略性的整车造型,突出越野性能的高姿态车身,强悍时尚的欧美风范,成功进驻伊朗,足以证明黄海皮卡的突出的产品优势和逐渐上升的国际认知地位。黄海皮卡销往伊朗的是继出口埃塞俄比亚之后的又一重大突破,也是黄海皮卡越来越被海外认可的有力证明!
黄海汽车此次不仅将300台N2豪华配置的全散组装进驻伊朗,还将黄海公司的高级工程师和技术人员派往此地,带着汽车组装及相关的皮卡知识与伊朗公司的技术人员交流融合,客户对黄海汽车及产品极为满意,在8月底完成后续200台生产,陆续发运完毕后,客户会根据产品状态后续会有其他新订单。
黄海皮卡历经多年市场打磨,业已形成以N系列皮卡为核心的多元皮卡产品链,积累了良好的品牌口碑,在国内皮卡细分市场中独树一帜,深度挖掘海外市场潜力符合企业战略发展和长远布局。黄海皮卡终将凭借深厚的皮卡研发基础及独特的产品核心竞争力,为中伊合作谱写皮卡领域新篇章!
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