4年销量突破50万辆 凌派50万纪念特装车焕新上市

作为广汽本田面向国内中级轿车市场投放的战略车型，凌派（CRIDER）凭借先进的动力性能、出色的驾驭操控以及精准的市场定位，短短4年间便收获良好口碑与市场销量，成为细分领域中成长势头强劲的主流车型之一。截至2017年6月29日，凌派（CRIDER）累计总销量突破50万辆，带给超过50万名用户广汽本田式的“喜悦”驾乘体验。

为了回馈中国消费者四年来的信赖与厚爱，中国质量检验协会团体会员单位广汽本田汽车有限公司特别推出基于凌派（CRIDER）CVT豪华版、CVT舒适版两款车型的50万纪念特装车，限量8000台，在保留现款凌派（CRIDER）出色的运动个性之余，新增空气净化器与太阳能无线胎压监测两项科技配置，全面提升了驾乘舒适感与安全性能；值得一提的是，50万纪念特装车在产品价值升级的情况下保持与现款一致的售价，产品性价比更胜一筹，为消费者提供更个性化、多样化的用车选择。

2017年6月30日起，凌派（CRIDER）50万纪念特装车同步在广汽本田全国各授权经销店开始销售。

凌派50万纪念特装车外观

不做配置选择题 凌派（CRIDER）安全、科技价值双升级

近年来，环境问题日益突出、PM2.5指数频繁爆表，汽车舱内的空气质量受到越来越多消费者的重视，不少高端车型都开始搭载车内空气净化系统等配置。一直以来，广汽本田对于安全的理解不仅仅局限于行车安全，车内洁净健康的空气环境对于驾乘人员的愉悦体验而言也同等重要。

因此，此次推出的凌派（CRIDER）50万纪念特装车上新增了专门为改善车内空气而研发的空气净化系统，这套系统过滤进入车内的外部空气，利用等离子原理不仅能去除车内异味和细菌，还能有效阻隔PM2.5颗粒、雾霾以及其他有害气体；同时，这套系统清洁方便无需更换，隐藏式的安装不占用车内空间，是一项能够兼顾行车舒适与健康的高价值感配置。

凌派50万纪念特装车内饰

而另一项极具诚意的配置来自于新增的太阳能无线胎压监测器，它能通过太阳能显示屏供电，并通过传感器传输信号，实现车辆四轮胎压胎温的一体监测，做到精确监测数据变动；与此同时，四轮同屏的数字式一体监测更加直观清晰，无线的安装不影响美观，最大限度确保驾乘人员出行无虞，提升车辆整体的安全性与智能感。

凌派50万纪念特装车在整体指导价没有改变的情况下，通过产品价值的全面升级，不让消费者做配置的选择题，充分体现出广汽本田“用户至上”的顾客关怀与强大的产品实力。

凌派50万纪念特装车太阳能无线胎压监测器

除了增设两项提升产品价值的高质感配置，凌派（CRIDER）50万纪念特装车还保持了现款车型“运动风格的造型设计”“动感活力的操控”与“安全舒适的产品体验”三大综合优势，在外观设计、动力系统与安全配备等方面都处于同级车型的较高水平。

动力性能上，凌派（CRIDER）50万纪念特装车搭载Honda 1.8L i-VTEC智能可变气门正时系统发动机，最大功率达100kW/6500rpm，最大扭矩为169Nm/4300rpm，让其拥有澎湃动力性能。与之相搭配的则是备受好评的“地球梦科技”全新CVT无级变速器，使用了Honda独创的“G-design Shift”技术，全新设计的高强度传动带，以更宽的变速比实现高效率的动力传输，充分展现CVT平顺的变速表现；在带来酣畅淋漓的驾驶体验的同时，实现超强动力与超高燃油经济性的平衡。

安全方面，凌派（CRIDER）全系标配了车身稳定性控制系统（VSA）、斜坡起动辅助系统（HSA）、紧急刹车警示系统（ESS），同时部分派生配置了将常规后视镜20度视野范围扩大到80度的LWC盲点显示系统和倒车影像系统等主动安全性配置。在被动安全上，凌派（CRIDER）采用了Honda全新一代ACE高级兼容性车身结构，通过采用高强度钢板材料和骨架结构的强化，实现了高水准的碰撞安全性能，这些主被动安全配置，让凌派（CRIDER）拥有优秀的安全表现。

凌派50万纪念特装车发动机

为中国而生 凌派（CRIDER）成年轻新生代“梦想之车”

随着年轻一代逐渐成为消费市场的主体，他们个性与前卫的消费观同样反映在汽车产品的选择上。对他们而言，选择一款车并不仅仅是为了代步出行，更是为自己奉行的生活方式“代言”。广汽本田洞察新消费层的期待，近年来启动了一系列品牌与产品升级，凌派（CRIDER）就是专门为中国年轻顾客打造的一款车型，以“从中国出发”的理念面世，彻底改变了Honda过往将海外车型直接导入中国市场的模式，是一款真正意义上以中国原点开发、尊重中国年轻群体审美的崭新Honda品牌车型。

凌派车型外观

事实上，凌派（CRIDER）在上市之初是没有直接的竞争对手的，越级而立的定位不仅刷新了国内中级车所定义的标准，还重塑了“A+”级别领域的标杆，可谓开创了一片全新的蓝海。研发及设计之初，凌派（CRIDER）团队曾在北上广三地寻找“中国灵感”，从外观设计、到当时整个品牌中超大的Honda“H”车标，从越级的车身尺寸到车内的MM空间理念，再到全系1.8L的强劲动力与四大安全科技，每一项过硬的产品力都让凌派（CRIDER）迅速脱颖而出，成为中级车市“现象级”车型。

面对年轻一代汽车消费升级的需求，凌派（CRIDER）不仅拥有全面均衡的实力，既可满足活力一族对驾控乐趣的需求，也可满足逐梦的奋斗一族对高品质驾乘的需求，成为时下中国年轻一代消费者追捧的“梦想之车”。

4年50万辆销量成绩 见证50万用户喜悦

凭借越级而立的抢进产品实力，凌派（CRIDER）2013年上市首月销量便突破1.5万辆，这一成绩不仅在当时日系合资车企中凤毛麟角，在整个中级车市也是屈指可数。在细分市场竞争白热化的今天，50万累计销量成绩的取得不仅源自凌派（CRIDER）过硬的产品价值，还得益于广汽本田在营销上对年轻消费者需求的精准洞察与把握。凌派（CRIDER）上市之初，广汽本田就以精准的定位为凌派（CRIDER）量身打造了一系列年轻化营销，圈粉无数。

50万辆累计销量的背后，源于50万用户对凌派（CRIDER）系列的信赖与肯定，更离不开广汽本田长期以来坚持“不断超越顾客期待”的品牌理念。广汽本田执行副总经理郑衡表示“广汽本田关注每个个体，认为每个人的梦想都是独一无二且无比珍贵的。通过凌派50万累计销量的达成，我们见证了50万名顾客的喜悦用车体验，同时为他们高品质车生活圆梦。未来，广汽本田将不断提供超越期待的产品、技术、服务让更多不同级别的用户感受到购买的喜悦，成为更多人的‘梦想同行者’。”

正是凭借强大的研发实力、先进的设计理念、强劲的生产制造实力以及严苛的品质控制体系，广汽本田凌派（CRIDER）上市4年以来，仍持续保持热销势头，成为主流中级车市的长青车型。伴随着50万纪念特装车在安全与价值配置上的再升级，凌派（CRIDER）将继续“领潮”中级车市，为中国消费者创造更多超乎所想的精彩。