邓禄普高速客车轮胎新品ENASAVE SP196上市
邓禄普卡客车轮胎近期推出高速客车专用新产品——ENASAVE SP196,ENASAVE SP196适用于高速公路及一般铺装路的中长途客车,本次发布规格尺寸为295/80R22.5。
花纹方面
轮胎采用5道纵向花纹设计,优化花纹构造,提高胎面散热性;胎冠中心采用横向细花纹以及合理的花纹深度,从而增加花纹刚性,有效提升胎体的耐磨性和耐偏磨性能;通过增加横向细花纹,提高磨耗初期的湿地抓地性能;通过花纹沟槽底部齿牙设计,提升防夹石性能。
橡胶方面
采用4D NANO DESIGN技术开发的新胎面橡胶配方,加入微粒子碳黑,减少橡胶发热量,从而大幅提升轮胎抓地力、耐磨性能及耐啃伤性能;通过使用低发热量的材料配方,降低胎体滚动阻力,更提升了节油性能。
结构方面
ENASAVE SP196采用全新胎体结构,确保胎面纵向花纹的接地压力均一性,从而抑制行驶过程中接地形状的变化,提升轮胎的耐偏磨性能;尤其抑制导向轮的胎肩偏磨。
邓禄普卡客车轮胎近期推出高速客车专用新产品——ENASAVE SP196,ENASAVE SP196适用于高速公路及一般铺装路的中长途客车,本次发布规格尺寸为295/80R22.5。
花纹方面
轮胎采用5道纵向花纹设计,优化花纹构造,提高胎面散热性;胎冠中心采用横向细花纹以及合理的花纹深度,从而增加花纹刚性,有效提升胎体的耐磨性和耐偏磨性能;通过增加横向细花纹,提高磨耗初期的湿地抓地性能;通过花纹沟槽底部齿牙设计,提升防夹石性能。
橡胶方面
采用4D NANO DESIGN技术开发的新胎面橡胶配方,加入微粒子碳黑,减少橡胶发热量,从而大幅提升轮胎抓地力、耐磨性能及耐啃伤性能;通过使用低发热量的材料配方,降低胎体滚动阻力,更提升了节油性能。
结构方面
ENASAVE SP196采用全新胎体结构,确保胎面纵向花纹的接地压力均一性,从而抑制行驶过程中接地形状的变化,提升轮胎的耐偏磨性能;尤其抑制导向轮的胎肩偏磨。
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