红岩杰狮助力重庆东盟公路班车东线复线首趟班车正式发车
2016年6月13日下午18时,重庆东盟公路班车线复线(陆海联运:重庆-防城港-换装海运)的首趟班车正式发车了。中国质量检验协会团体会员单位上汽依维柯红岩商用车有限公司,作为重庆的本土企业,助力重庆东盟公路班车东线复线首趟班车的正式发车,有幸见证了重庆与东盟发展的历史性时刻。
红岩杰狮担当运输主力
红岩杰狮担当运输主力,将装有重庆本土企业生产的高档生活用纸的集装箱,从中国重庆运往越南胡志明市,总货值约8万美金,总重量约49.3吨。此次从重庆到越南的首趟陆海联运“五定”公路班车正式发车,标志着重庆东盟公路班车继开通陆路运输线路后又打通了一条运输通道。上汽红岩也助力“一带一路”东盟经济带建设步伐的进一步加快。
重庆东盟公路班车东线复线首趟班车正式发车
本次班车从重庆南彭公路物流基地出发,经陆路至广西防城港后转海运到达越南胡志明市,运输总距离2650公里(陆运:重庆南彭—广西防城港为1150公里;海运:广西防城港—越南胡志明市为1500公里),全程运行时间6天,运输费用比陆路运输节省1.7万元/趟/车。
重庆地处丝绸之路经济带与长江经济带“Y”字形大通道联结点,在重庆布局的开放体系中,向西有渝新欧国际铁路联运大通道,向东有长江黄金水道推进着高速公路与铁路大动脉建设。重庆东盟公路班车的开通,推动了面向东盟的南向物流大通道形成,使重庆承东启西、连接南北的独特区位优势尽显。同时,使公路运输更好的发挥作用,有利于重庆形成空、水、铁、公国际化多式联运平台。
2016年6月13日下午18时,重庆东盟公路班车线复线(陆海联运:重庆-防城港-换装海运)的首趟班车正式发车了。中国质量检验协会团体会员单位上汽依维柯红岩商用车有限公司,作为重庆的本土企业,助力重庆东盟公路班车东线复线首趟班车的正式发车,有幸见证了重庆与东盟发展的历史性时刻。
红岩杰狮担当运输主力
红岩杰狮担当运输主力,将装有重庆本土企业生产的高档生活用纸的集装箱,从中国重庆运往越南胡志明市,总货值约8万美金,总重量约49.3吨。此次从重庆到越南的首趟陆海联运“五定”公路班车正式发车,标志着重庆东盟公路班车继开通陆路运输线路后又打通了一条运输通道。上汽红岩也助力“一带一路”东盟经济带建设步伐的进一步加快。
重庆东盟公路班车东线复线首趟班车正式发车
本次班车从重庆南彭公路物流基地出发,经陆路至广西防城港后转海运到达越南胡志明市,运输总距离2650公里(陆运:重庆南彭—广西防城港为1150公里;海运:广西防城港—越南胡志明市为1500公里),全程运行时间6天,运输费用比陆路运输节省1.7万元/趟/车。
重庆地处丝绸之路经济带与长江经济带“Y”字形大通道联结点,在重庆布局的开放体系中,向西有渝新欧国际铁路联运大通道,向东有长江黄金水道推进着高速公路与铁路大动脉建设。重庆东盟公路班车的开通,推动了面向东盟的南向物流大通道形成,使重庆承东启西、连接南北的独特区位优势尽显。同时,使公路运输更好的发挥作用,有利于重庆形成空、水、铁、公国际化多式联运平台。
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