多地解禁政策落地 中兴威虎重树皮卡新标杆
随着政策的放宽,日前,在国家三部委制定了《关于放宽皮卡车进城限制促进皮卡车消费的试点方案》后,云南省率先公布了详细的试点方案,日前辽宁省、河北省正式解禁文件也相继落地,5月1日起多地将允许皮卡进城。
美国人喜爱皮卡,已是世所周知的事。美国车企大力研发皮卡,推销皮卡,最终使皮卡成为了一种“美国精神”象征式的产品,销量甚至超过了北美“四大神车”。说到底,皮卡在美国大行其道的原因,是因为它已深深融入了美国人民的日常生活,你能想到的汽车用途,皮卡一手包办,从越野旅行,到改装拉货,真正的一车多角,一车多能。
回顾中国市场,皮卡一度被视为是水土不服,适应不了城市用途的非“高大上”产品。其实,如今皮卡正悄然由商用向商、乘两用转化,并持续向二三线城市下延渗透。在这片战场上,城市限行政策不再是最大阻碍,同时随着产品技术的升级,以及本土化改良,中国皮卡车型已逐步能满足排放政策的要求和车主多样化用车需求。
皮卡不仅兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
在皮卡相继解禁的节点,作为中国质量检验协会团体会员单位的河北中兴汽车制造有限公司推出了中兴威虎家族新成员-中兴威虎新TUV产品,一举重新定义中国中高端皮卡新标杆,无论从外形设计还是内置核心,都为中国皮卡带来更好更多的新可能。中兴皮卡不仅在外观上气势威猛彪悍,在性能上同样优良不同凡响。其中,中兴威虎新TUV澳洲版产品搭载丰田技术2.5 T黄金动力,低油耗,低噪音,品质保证。澳洲本土整车调教,采用SUV越野地盘,宽轮距,高通过性,低速大扭矩设计,充分满足高负荷用车需求。同时,中兴威虎新TUV澳洲版全车保修3年10万公里,全车零部件保修覆盖率达80%,在皮卡中保修里程最长和保修项目最多,领先国内。新产品的推出更丰富了用户朋友的选择。
在众多中小城市及经济条件较富裕乡镇农村地区,皮卡得到了较高的认同度,满足了伴随小规模私营经济快速发展而来的用车需求。中兴皮卡的独特优势,也助力其在邮政、油田、地质、警务、军队等特殊行业拥有了大展拳脚的空间,同时也发挥着更多、更大的作用。日前中兴威虎新TUV热卖中,限时钜惠,等你前来品鉴!
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美国人喜爱皮卡,已是世所周知的事。美国车企大力研发皮卡,推销皮卡,最终使皮卡成为了一种“美国精神”象征式的产品,销量甚至超过了北美“四大神车”。说到底,皮卡在美国大行其道的原因,是因为它已深深融入了美国人民的日常生活,你能想到的汽车用途,皮卡一手包办,从越野旅行,到改装拉货,真正的一车多角,一车多能。
回顾中国市场,皮卡一度被视为是水土不服,适应不了城市用途的非“高大上”产品。其实,如今皮卡正悄然由商用向商、乘两用转化,并持续向二三线城市下延渗透。在这片战场上,城市限行政策不再是最大阻碍,同时随着产品技术的升级,以及本土化改良,中国皮卡车型已逐步能满足排放政策的要求和车主多样化用车需求。
皮卡不仅兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
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