金旅海狮纯电动厢式车：物流车界的一匹黑马

2016年12月20日，首届“2016中国新能源汽车（物流车）挑战赛”在深圳举行，来自全国各地共11款物流车型在这里同台竞技。挑战赛分别对新能源物流车的续航能力、爬坡能力、0-50公里加速能力、40公里/小时紧急制动能力、节能能力及综合性能等进行实测评估。厦门金旅XML5036XXYEVD01海狮纯电动物流车，在环线评测赛、性能评测赛以及试乘试驾等三大比赛环节中成绩优异，其中在百公里油耗、续航里程测试中名列前茅，不仅拿下赛式含金量最高的综合性能优秀奖，还同时获得最佳节电能力奖、组委会推荐奖和用户最佳评价奖总共四项大奖，成为本届比赛一大亮点。

金旅海狮纯电动物流车拿下综合性能优秀奖、最佳节电能力奖等4项大奖

金旅参赛的纯电动厢式物流车长5.3米，高2.2米，整个内厢载货空间达到6立方米。车辆搭载ATL磷酸铁锂电池，配备了大功率电机。在第一项距离测试赛中，金旅纯电动海狮物流车根据赛事方统一要求，满载700KG沙袋，在高速实际路况进行测试，往返赛程距离共54公里，耗电8.8度，折算下来相当于1度电行驶6.14km。以高峰电价1.8元/度计算，每公里使用成本为0.29元，相比较传统汽油车每公里约0.65元的运营成本，节省了约55.4%，如果按波谷电价核算，更是节约运营成本高达70%，不仅在同类参赛车当中显现出了节能优势，也为后期运营带来效益最大化。

金旅参赛纯电动厢式物流车

在随后的制动、规定距离加速、半坡起步等测试项目中，金旅海狮纯电动车一样表现出色，尤其在最后的超载测试中，再次加载了1000KG的沙袋，总载重量达到1.7吨，轻松通过难度系数最高的半坡起步测试，获得了现场裁判的一致认可。

最近两年，我国的快递行业飞速发展，也催动了新能源物流车市场的成长。以深圳市为例，截至2016年9月，共推广纯电动物流车9203辆，成为世界上新能源物流车使用量最大的城市。目前，深圳市共有城市配送车辆6.76万辆，其中，营运性配送车辆4.68万辆。按照相关推广计划，至2020年，深圳新能源物流车规模将达到3万辆。未来几年，纯电动物流车将成为继中小型纯电动客车之后又一快速增长领域，其市场需求的可持续性强于中小型纯电动客车。部分传统客车生产龙头企业，也开始关注新能源物流车领域。

金旅纯电海狮物流车测评中

本次参赛的中国质量检验协会团体会员单位厦门金龙旅行车有限公司就是其中的代表，作为国内著名的客车制造企业，厦门金旅的优势在于客车整车的研发和制造，伴随国家对新能源产业的推广应用，厦门金旅自2015年开始着手研发新能源物流车辆，并且为了保证性能和品质，罕见地采用了国内最好的，常用于高端乘用车的CATL动力电池，电池采用厢内底部布置结构，极大提高了电池安全性，货厢底部地板无棱角设计，提高载货空间利用率，又便于叉车托盘装载。金旅纯电动海狮物流车具备超大的装载空间，满载情况下可实现340公里超长续航里程，足以满足绝大多数城市配送一天的续航里程需要，这些针对物流车的特殊设计和实际运行性能，都满足了物流行业的运输需要。金旅海狮纯电动物流车在此次物流车挑战赛中脱颖而出，也显示出了老牌客车制造企业的实力。

2016中国新能源汽车（物流）挑战赛在深圳举行

2016年双十一全球狂欢节又一次刷新了记录，全网电商销售额高达1770亿，而随着农村物流的发展，电商的春天刚刚开始。物流用车，尤其是新能源物流用车，正在以蓬勃的力量加入这个队伍，金旅海狮纯电动则是其中的一匹黑马，带给未来无限可能。