曙光汽车集团年产100万套车桥下线仪式成功举办
曙光汽车集团董事长李进巅在年产百万套车桥下线仪式上讲话
2016年12月8日,曙光汽车集团年产100万套车桥下线仪式隆重举行。辽宁省政协常务副主席刘国强、中国汽车工业协会副秘书长师建华、丹东市委书记刘兴伟、丹东市代市长孙志浩、辽宁省工信委副主任陈汝义等领导莅临曙光汽车集团参加百万车桥下线仪式并对曙光汽车集团的未来发展提出殷切期望。曙光汽车集团董事长李进巅发表了热情洋溢、鼓舞人心的讲话。
曙光汽车集团年产百万车桥下线启动
2016年12月8日,是曙光汽车集团32周年厂庆纪念日,数百名员工和客户代表在高端车桥智能装配车间,共同见证第100万套车桥下线的历史瞬间。
曙光汽车集团总裁梁文利主持下线仪式
年产百万套车桥,既标志着曙光汽车集团完成了规模上“量”的积累,也标志着其内涵式增长的“质”的飞跃。作为民族汽车工业品牌,32年来集团上下始终“以市场为先导,以效益为中心,以敬业者为本,坚持艰苦奋斗”,用“专心、专业、专注”的匠心追逐产业报国梦想。
曙光汽车集团2016年第100万套车桥下线
曙光汽车集团拥有“黄海汽车”和“曙光车桥”两大产品,不仅国内驰名,还远销亚洲、南美洲、非洲等国家和地区。11月初入选辽宁省重点培育的25家自主品牌出口企业名录。
曙光车桥是中国高端轻型车桥和专用客车桥制造的“摇篮”,拥有核心机密与技术,辐射全国各基地。拥有“国家认定企业技术中心”,车桥试验验证能力达到国际先进水平,已连续19年荣获“中国轻型车桥王”。企业入选辽宁省首批智能制造及智能服务12家标杆企业。
曙光汽车集团年产100万套车桥下线仪式现场
黄海N系列皮卡持续热销,2016年以实力获得中移动1030台黄海N1S皮卡采购大单;与汗血宝马基地建立强强联合。“黄海皮卡”品牌形象和市场销量取得双丰收。2016年7月,黄海新能源基地正式入驻和投产,先后生产丹东、鞍山等多个批量高品质新能源客车产品。
2014年,曙光集团提出“打造国际一流车桥及零部件模块化供应商”、“打造中国一流新能源商用车集团”的目标,重点发展新能源整车及核心系统产业。2016年公司投资近3亿元,建设国际一流的车桥和整车研发测试中心。通过自主研发,掌握了新能源整车控制、电池管理系统BMS、远程智能监控平台、微轻型电驱动车桥等技术。同时,结合自身核心零部件的提升和发展,适时研发电子转向EPS、电子制动、智能悬挂等电动化、智能化核心零部件,相继开发出纯电动车桥、分体式纯电动驱动模块并批量生产。
“我们有信心在百万车桥的基础上,将‘曙光’打造成国内领先、国际一流,最值得骄傲的汽车企业、最值得信赖的车桥品牌。”对新的发展形势,曙光汽车集团董事长李进巅描绘了未来五年的发展蓝图。
曙光汽车集团董事长李进巅在年产百万套车桥下线仪式上讲话
2016年12月8日,曙光汽车集团年产100万套车桥下线仪式隆重举行。辽宁省政协常务副主席刘国强、中国汽车工业协会副秘书长师建华、丹东市委书记刘兴伟、丹东市代市长孙志浩、辽宁省工信委副主任陈汝义等领导莅临曙光汽车集团参加百万车桥下线仪式并对曙光汽车集团的未来发展提出殷切期望。曙光汽车集团董事长李进巅发表了热情洋溢、鼓舞人心的讲话。
曙光汽车集团年产百万车桥下线启动
2016年12月8日,是曙光汽车集团32周年厂庆纪念日,数百名员工和客户代表在高端车桥智能装配车间,共同见证第100万套车桥下线的历史瞬间。
曙光汽车集团总裁梁文利主持下线仪式
年产百万套车桥,既标志着曙光汽车集团完成了规模上“量”的积累,也标志着其内涵式增长的“质”的飞跃。作为民族汽车工业品牌,32年来集团上下始终“以市场为先导,以效益为中心,以敬业者为本,坚持艰苦奋斗”,用“专心、专业、专注”的匠心追逐产业报国梦想。
曙光汽车集团2016年第100万套车桥下线
曙光汽车集团拥有“黄海汽车”和“曙光车桥”两大产品,不仅国内驰名,还远销亚洲、南美洲、非洲等国家和地区。11月初入选辽宁省重点培育的25家自主品牌出口企业名录。
曙光车桥是中国高端轻型车桥和专用客车桥制造的“摇篮”,拥有核心机密与技术,辐射全国各基地。拥有“国家认定企业技术中心”,车桥试验验证能力达到国际先进水平,已连续19年荣获“中国轻型车桥王”。企业入选辽宁省首批智能制造及智能服务12家标杆企业。
曙光汽车集团年产100万套车桥下线仪式现场
黄海N系列皮卡持续热销,2016年以实力获得中移动1030台黄海N1S皮卡采购大单;与汗血宝马基地建立强强联合。“黄海皮卡”品牌形象和市场销量取得双丰收。2016年7月,黄海新能源基地正式入驻和投产,先后生产丹东、鞍山等多个批量高品质新能源客车产品。
2014年,曙光集团提出“打造国际一流车桥及零部件模块化供应商”、“打造中国一流新能源商用车集团”的目标,重点发展新能源整车及核心系统产业。2016年公司投资近3亿元,建设国际一流的车桥和整车研发测试中心。通过自主研发,掌握了新能源整车控制、电池管理系统BMS、远程智能监控平台、微轻型电驱动车桥等技术。同时,结合自身核心零部件的提升和发展,适时研发电子转向EPS、电子制动、智能悬挂等电动化、智能化核心零部件,相继开发出纯电动车桥、分体式纯电动驱动模块并批量生产。
“我们有信心在百万车桥的基础上,将‘曙光’打造成国内领先、国际一流,最值得骄傲的汽车企业、最值得信赖的车桥品牌。”对新的发展形势,曙光汽车集团董事长李进巅描绘了未来五年的发展蓝图。
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