郑州日产中牟工厂新总装正式量产

2016年10月17日，郑州日产中牟工厂新总装量产仪式隆重举行。郑州市委常委、常务副市长王跃华、市政府副秘书长张吉、中牟县县长潘开名、副县长张胜利、市汽车和装备制造局副局长袁志坚等市县领导，以及东风汽车有限公司总裁关润、东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风汽车有限公司执行副总裁雷平、东风汽车有限公司副总裁马智欣、总裁助理兼总裁办主任张东兵、总裁助理兼经营规划总部总部长铃木昭寿、总裁助理兼郑州日产汽车有限公司副董事长泉田金太郎、郑州日产汽车有限公司总经理郑加坤、副总经理张建华、董晓东、潘毅辛、岛崎康夫等领导出席仪式。

向在专业领域做出突出贡献的员工授予荣誉勋章

活动现场，关润、雷平分别向在中牟工厂各个专业领域成绩卓越、做出突出贡献的10名员工代表，授予荣誉勋章。23年来，在每一个平凡的岗位上，在每一个专业领域，都有一群默默坚守的普通员工。他们无私奉献，乐于传承，用智慧与汗水打造了郑州日产高品质的产品，缔造了郑州日产23年的丰硕成果。

郑州市委常委、常务副市长王跃华在仪式上致辞时表示，郑州日产23年来扎根郑州，用自身产销规模的不断扩大，带动郑州汽车产业快速升级和重要零部件企业落户，为郑州市汽车产业扩大阵营、形成规模、优化结构做出了积极贡献。他期望郑州日产能以新总装车间量产为契机，抓住郑州市大力推进汽车产业发展的机遇，努力破解发展难题，持续推动企业管理创新和技术创新，加快新品导入，实现快速发展，为郑州市汽车产业的发展再立新功。

“郑州日产！挑战标杆！目标必达！加油！加油！加油！”伴随着200名各职能部门、中牟工厂各车间员工震耳欲聋的口号声，来自股东方、市县级领导、及郑州日产领导共同启动了郑州日产中牟工厂新总装车间生产线，两台崭新的NISSAN NV200、东风锐骐皮卡从生产线上缓缓驶出，标志着新总装正式启动量产。

中牟工厂作为郑州日产的发源之地、立足之本、动力之源，从1993年与日产合资，到2004年进入东风体系；从单一车型生产，到混线生产7个车型；从NISSAN皮卡到东风锐骐，从帕拉丁到东风风度MX6，再从NV200到帅客，“可靠铸就经典”的皮卡在这里制造，十三年传奇车型帕拉丁在这里生产，“双品牌”战略布局在这里实现，达喀尔赛事传奇、皮卡车行业标杆、NV200品质口碑等，创造了郑州日产的优秀口碑，承载着郑州日产23年光荣梦想。

23年来，中牟工厂培养了一大批经验丰富的监督者队伍和高技能人才，锻炼了一支素质过硬的管理技术团队，多次被日产IMEM会议授予Short-VES和DSTR进步最快奖、改善案例上传项目最多奖；先后5人在第七届、第八届、第九届日产全球基本技能竞技大赛中获得专业项目的金、银、铜牌，书写了郑州日产的制造传奇。与此同时，中牟工厂坚持改善与创新，通过三年全面改革，构建了完整的标杆工厂指标运营体系，QCD水平大幅提高，现场管理水平进入日产全球海外工厂前五名；新涂装车间大量采用新工艺、新技术、新材料，面漆DPU、水密、单车能耗等主要QCT指标达到日产乘用车标杆水平。

新总装车间于2014年正式启动建设，2016年2月即完成设备安装。主线体采用国内首创的承载和非承载车型混流的生产方式；物流方式通过对标，实现一次供给距离最短，二次供给AGV自动化方式，大大提高配送水平；线边装配采用助力设备，有效改善员工作业条件；输送系统采用摩擦轮式，极大地降低了环境噪声。先进的生产设备，以及高效高质的作业模式，在行业内有着明显的优势。

郑州日产总经理郑加坤表示：随着新总装车间的量产，中牟工厂将通过满足市场多品种、小批量、变化快的需求特性，采用柔性生产方式，追求“零”库存，实现交期最短，消除一切浪费，实现工厂成本竞争力的突破性改善。最终成为可面向全球出口产品的量产工厂，中国QCT竞争力水平第一的工厂，人才济济、充满活力、绿色环保的工厂。

东风汽车有限公司总裁关润向郑州市、中牟县对中牟工厂建设和郑州日产事业发展的关心和支持表示感谢。他指出，23年来，中牟工厂在现场管理水平、生产组织模式、品质管控能力等方面不断得到强化和提升，总体制造水平在日产海外工厂处于一流水平，为日产在中国事业的拓展做出了重要贡献。未来投产的新车型，将在中牟工厂新涂装、新总装创造新的品质标杆。股东方将加大新品的投入力度，努力为消费者提供更多好产品，把郑州日产打造成皮卡和越野型SUV的优良基地。

据介绍，新总装生产车型将包括旗下现有NV200、帅客、锐骐P11和东风风度MX6等车型，以及中期事业规划中的皮卡、SUV等多款车型，将为郑州日产在乘用车市场大展身手提供最大支持，推动中期事业计划如期实现。