中通客车获淄博232辆十米插电混动公交订单
2015年12月25日,从山东淄博传来喜讯,中国质量检验协会团体会员单位中通客车控股股份有限公司在参加山东省淄博市公共汽车公司插电式混合动力公交车招标中,成功中标232台LCK6103PHENCN插电式混合动力客车,成为此次招标的唯一中标人。
据悉,此次中标是中通混联插电式混合动力客车研发至今的第一大单,也是中通插电式混合动力客车单车型第一大单。
此次中标的淄博公交的车型,是中通客车插电式混合动力客车的杰出代表。其充分体现了中通客车在新能源客车研发和制造方面的绝对实力。
中通混联插电式混合动力客车采用国内最先进的四代插电式混合动力系统,该系统采用BSG发电机系统,在发动机与主驱动电动机之间增加扭转减震器和两档EMT自动变速箱系统,提高了电机的功率。特有的结构设计和高强度材料的选择使得整机在保证性能的同时最大限度的减小了体积和重量,高绝缘等级和较高的防护等级保证了整机安全稳定的工作。
另外,在成功拿下淄博大单的同时,延安也传来喜讯,中通客车喜获延安公交10辆LCK6108EVG4纯电动公交和14辆LCK6106PHEVCQ插电式混合动力公交订单。
2015年12月25日,从山东淄博传来喜讯,中国质量检验协会团体会员单位中通客车控股股份有限公司在参加山东省淄博市公共汽车公司插电式混合动力公交车招标中,成功中标232台LCK6103PHENCN插电式混合动力客车,成为此次招标的唯一中标人。
据悉,此次中标是中通混联插电式混合动力客车研发至今的第一大单,也是中通插电式混合动力客车单车型第一大单。
此次中标的淄博公交的车型,是中通客车插电式混合动力客车的杰出代表。其充分体现了中通客车在新能源客车研发和制造方面的绝对实力。
中通混联插电式混合动力客车采用国内最先进的四代插电式混合动力系统,该系统采用BSG发电机系统,在发动机与主驱动电动机之间增加扭转减震器和两档EMT自动变速箱系统,提高了电机的功率。特有的结构设计和高强度材料的选择使得整机在保证性能的同时最大限度的减小了体积和重量,高绝缘等级和较高的防护等级保证了整机安全稳定的工作。
另外,在成功拿下淄博大单的同时,延安也传来喜讯,中通客车喜获延安公交10辆LCK6108EVG4纯电动公交和14辆LCK6106PHEVCQ插电式混合动力公交订单。
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