江淮汽车首家省外新能源生产基地落户武汉
2015年8月29日上午,江淮汽车、武汉盟盛人公司、武汉蔡甸区政府三方就新能源汽车项目举行签约仪式,标志着江淮汽车首家省外新能源生产基地落户武汉,掀开了江淮汽车借助“本地化布局”、“异地建厂”新模式推动新能源汽车发展的序幕。
湖北省武汉市委常委、常务副市长贾耀斌,江淮汽车公司董事长安进、总经理项兴初、副总经理严刚、佘才荣,武汉市蔡甸区委书记刘子清、区长彭巧娣,武汉盟盛人公司董事长邹仿涛等领导参加签约仪式。
签约仪式上,江淮汽车公司董事长安进发表致辞,对武汉市委市政府、蔡甸区委区政府长期以来对江淮汽车的关心厚爱、对江淮汽车新能源项目的大力支持表示衷心的感谢。
安进说,新能源汽车是江淮汽车发展战略的重要组成部分,产品研究和市场开发起步早,技术成熟,性能优越,是全国新能源汽车示范运营首批企业。在2010年首批新能源轿车产品投放市场以来,至今实现销售过万辆,累计规模在国内私人纯电动轿车领域一直处于领先地位。
安进强调,建设武汉新能源汽车项目是在江淮汽车发布“江淮新能源汽车业务发展战略——i.EV+战略”之后的首个省外大型新能源汽车建设项目,是江淮汽车新能源业务布局华中的重要举措,也是系统推动公司新能源产业的系统性、长远性布局。此次合作依托江淮汽车新能源整车技术进步和市场发展,以战略联盟为重点,江淮汽车通过与武汉盟盛人公司的合资合作,外引内联,深耕产业链建设,推动资本和产融结合,加快构建完整的生产销售网络和服务体系,从而形成较强的市场化运作能力。江淮汽车将进一步与盟盛人公司以及蔡甸区政府的精诚合作,为武汉新能源汽车产业和社会经济发展做出新的贡献。
随后,江淮汽车公司总经理项兴初、武汉盟盛人集团董事长邹仿涛、武汉蔡甸区区长彭巧娣代表三方共同签署合作框架协议,至此,武汉正式成为江淮汽车走出安徽发展全国新能源汽车战略的首家试点基地。
根据框架协议内容,江淮汽车与盟盛人公司共同成立合资公司,注册资本为人民币5000万元,江淮汽车以现金和实物出资,占注册资本的70%。项目拟于2015年底开工,建设周期12个月,争取到2016年形成年产1万辆新能源汽车的生产销售服务能力,产品为江淮汽车所属新能源纯电动汽车。项目建成后,将成为江淮新能源汽车辐射中西部地区的重要基地,成为继合肥本部基地后又一重要的战略增长极。
江淮汽车首家省外新能源生产基地之所以落户武汉,除了其具备辐射中西部的地理区位优势、便捷的水陆运输、成熟的汽车整车制造及零部件产业链外,更为重要的是今后江淮汽车在武汉生产的新能源汽车将作为地产车享受当地政策。
武汉作为首批九个“新能源车推广试点城市”之一,其政策优惠力度空前。根据《武汉市人民政府关于鼓励新能源汽车推广应用示范若干政策的通知》,目前单位及个人购买使用新能源汽车,按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴,免征车船税。除了“真金白银”补贴外,武汉还把新能源汽车列入政府采购目录,政务、公交、环卫、绿化等公共服务部门更新或新增车辆的50%采购新能源汽车。同时,新能源车在武汉还有不少“特权”,包括免收城市道路桥梁隧道车辆通行费,在武汉市内行驶不受尾号限制,免费在指定的公共充电设施场所充电等。
签约仪式后,江淮汽车公司副总经理严刚,战略与市场管理部、乘用车营销公司相关负责人就江淮新能源汽车发展战略、技术路线、产品优势等话题同与会媒体记者进行了交流。
2015年8月29日上午,江淮汽车、武汉盟盛人公司、武汉蔡甸区政府三方就新能源汽车项目举行签约仪式,标志着江淮汽车首家省外新能源生产基地落户武汉,掀开了江淮汽车借助“本地化布局”、“异地建厂”新模式推动新能源汽车发展的序幕。
湖北省武汉市委常委、常务副市长贾耀斌,江淮汽车公司董事长安进、总经理项兴初、副总经理严刚、佘才荣,武汉市蔡甸区委书记刘子清、区长彭巧娣,武汉盟盛人公司董事长邹仿涛等领导参加签约仪式。
签约仪式上,江淮汽车公司董事长安进发表致辞,对武汉市委市政府、蔡甸区委区政府长期以来对江淮汽车的关心厚爱、对江淮汽车新能源项目的大力支持表示衷心的感谢。
安进说,新能源汽车是江淮汽车发展战略的重要组成部分,产品研究和市场开发起步早,技术成熟,性能优越,是全国新能源汽车示范运营首批企业。在2010年首批新能源轿车产品投放市场以来,至今实现销售过万辆,累计规模在国内私人纯电动轿车领域一直处于领先地位。
安进强调,建设武汉新能源汽车项目是在江淮汽车发布“江淮新能源汽车业务发展战略——i.EV+战略”之后的首个省外大型新能源汽车建设项目,是江淮汽车新能源业务布局华中的重要举措,也是系统推动公司新能源产业的系统性、长远性布局。此次合作依托江淮汽车新能源整车技术进步和市场发展,以战略联盟为重点,江淮汽车通过与武汉盟盛人公司的合资合作,外引内联,深耕产业链建设,推动资本和产融结合,加快构建完整的生产销售网络和服务体系,从而形成较强的市场化运作能力。江淮汽车将进一步与盟盛人公司以及蔡甸区政府的精诚合作,为武汉新能源汽车产业和社会经济发展做出新的贡献。
随后,江淮汽车公司总经理项兴初、武汉盟盛人集团董事长邹仿涛、武汉蔡甸区区长彭巧娣代表三方共同签署合作框架协议,至此,武汉正式成为江淮汽车走出安徽发展全国新能源汽车战略的首家试点基地。
根据框架协议内容,江淮汽车与盟盛人公司共同成立合资公司,注册资本为人民币5000万元,江淮汽车以现金和实物出资,占注册资本的70%。项目拟于2015年底开工,建设周期12个月,争取到2016年形成年产1万辆新能源汽车的生产销售服务能力,产品为江淮汽车所属新能源纯电动汽车。项目建成后,将成为江淮新能源汽车辐射中西部地区的重要基地,成为继合肥本部基地后又一重要的战略增长极。
江淮汽车首家省外新能源生产基地之所以落户武汉,除了其具备辐射中西部的地理区位优势、便捷的水陆运输、成熟的汽车整车制造及零部件产业链外,更为重要的是今后江淮汽车在武汉生产的新能源汽车将作为地产车享受当地政策。
武汉作为首批九个“新能源车推广试点城市”之一,其政策优惠力度空前。根据《武汉市人民政府关于鼓励新能源汽车推广应用示范若干政策的通知》,目前单位及个人购买使用新能源汽车,按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴,免征车船税。除了“真金白银”补贴外,武汉还把新能源汽车列入政府采购目录,政务、公交、环卫、绿化等公共服务部门更新或新增车辆的50%采购新能源汽车。同时,新能源车在武汉还有不少“特权”,包括免收城市道路桥梁隧道车辆通行费,在武汉市内行驶不受尾号限制,免费在指定的公共充电设施场所充电等。
签约仪式后,江淮汽车公司副总经理严刚,战略与市场管理部、乘用车营销公司相关负责人就江淮新能源汽车发展战略、技术路线、产品优势等话题同与会媒体记者进行了交流。
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