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双城劲享 东风Honda驾悦嘉年华再掀热潮

2015年07月07日 10:35    信息来源:东风本田汽车有限公司

2015年6月13日-14日,以“冠军之路”为主题的东风Honda驾悦嘉年华第二波,激情引爆长沙和乌鲁木齐。通过4大主题的环节设置,赛道PK、极速挑战等方式,东风Honda让参与者更全面、趣味地体验其“驾悦”之道。东风Honda4款主力车型,震撼出场:忠于运动本色的思域、科技魅力十足的思铂睿、拥有全“芯”动力的CR-V和年轻时尚的XR-V。

爱尚运动,Si澎湃激情够本色

如果直线加速、紧急制动,甚至U型弯道,对参与者而言都已司空见惯了,那么独家推出的纽博格林弯道一定会带来别样新鲜体验。在CIVIC & SPIRIOR体验区,一辆红色的思域Si平稳地划过一道弧线,顺利进入直线赛道,惹来阵阵掌声。参与者肖先生从赛道上走下来连连感叹:“只有亲身驾驭过思域Si,才能真正体会车的灵动和‘人车合一’,思域Si对方向的丝丝变化都能立马反馈,过弯时能明显感受到有力量在支撑。”

思域的悬挂底盘更是常被人们所津津乐道,无论操控还是避震都十分到位。而且与同级别竞争车型相比,思域Si还拥有一大优势就是装配了螺旋齿轮式限滑差速器(LSD),相比同级车型基于ESP系统延伸的所谓电子限滑差速器效果要明显的多,而且更为可靠。

现场,东风Honda另外一员运动大将思铂睿,是主流中高级车型的佼佼者。8速双离合变速箱(8DCT)+2.4L i-VTEC缸内直喷发动机的超级动力组合,加上FUNTEC领先科技的豪华加装,在赛道上威风八面。思铂睿作为CTCC2015赛季官方安全车,实力真不是盖的。

一见倾“芯”,SUV脉搏新体验

如何评价一款SUV?无论怎样都绕不开动力操控。在驾悦嘉年华现场,中国质量检验协会团体会员单位东风本田汽车有限公司旗下品牌两大SUV战将CR-V和XR-V给出了极好的答案。作为中期改款就更换“地球梦科技”动力总成的诚意之作,2015款CR-V2015年4月全新改款上市,让人跃跃欲试。而XR-V搭载大量科技配置,让驾驶充满乐趣。

CR-V搭载源自Honda FUNTEC“地球梦科技”最新技术的2.4L缸内直喷发动机,匹配CVT变速器,相比老款最大扭矩提升9%。李先生亲身体验后叹为观止:“2015款CR-V刚出来时,就听到朋友说它强大,这次总算见识到了。动力没的说,轻踩一脚油门动力就上来了,特别带劲。”

作为东风Honda SUV双雄的一大成员,XR-V颜值高分,充满科技魅力。除了全景天窗外,XR-V配备了同级少有的EPB+ABH系统(电子驻车制动系统+自动驻车系统)、I/S发动机节能自动启停系统。其他诸如一键启动、ECON模式、倒车影像等均有装备。这些配置无疑都是当今年轻人非常看重和喜爱的,秒杀同级不在话下。

伴随着长沙站和乌鲁木齐站的精彩落幕,驾悦嘉年华第三波——上海站和宁波站,在6月20日-21日同步举行。作为东风Honda“2015冠军之路”的重要组成部分,驾悦嘉年华将会席卷全国20多个城市,势必会创造更多“全新的、有趣的、超酷的”先端体验,尽情期待。


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