宝骏730获C-NCAP五星安全评价
2015年6月29日,中国汽车技术研究中心在天津正式公布了2015年度第二批C-NCAP测试车型的评价结果。作为中国质量检验协会团体会员单位的上汽通用五菱汽车股份有限公司,旗下宝骏730“7座家用车”凭借出色的表现以54.4分的成绩获得五星级评价,也成为10万元以内首款达到五星安全的MPV车型。
“全员安全”理念 成就“超值”MPV
宝骏730不仅成功开辟了“7座家用车”蓝海,还在安全性能方面达到新的高度。在本次参评的17款车型中,包含东风本田、北京现代等品牌车型,售价覆盖了7万~30万元,而此次参加碰撞的宝骏730 1.5L舒适型售价仅为7.58万元。以“全员安全”为理念开发打造的宝骏730,其五星安全性能堪称“超价值”!
侧碰达到满分 超强钢B柱功不可没
在侧面碰撞一项,宝骏730能够取得18分的满分成绩,得益于其整车使用超过60%高强钢材质,并且在B柱、车门板等位置使用世界一流的热成型技术,使宝骏730拥有超高的车身屈服强度。在发生碰撞时,高强钢有效阻挡了撞击,加之侧气囊的保护,驾乘者几乎未受到任何伤害。值得一提的是,在这种情况下四门仍可正常开启,不影响用户迅速打开车门自救逃生。
车头吸能堪称完美 座舱完好无损
在100%正碰及40%偏置碰撞过程中,宝骏730的驾驶舱均未受到挤压,气囊也全部弹开,预紧限力式安全带将驾乘者牢牢固定在座位上。相比轿车及其它MPV车型,驾乘人员的头部、胸部拥有更高的安全系数,加之其发动机舱缓冲区、更合理的安全约束系统,在任何情况下都能保证车内人员的安全。
ESP、马牌轮胎 五星安全锦上添花
除了碰撞测试所提及的车身骨架、气囊、安全约束系统外,宝骏730还拥有多项主被动安全科技配置。“6位1体”博世ESP车身电子稳定系统、抓地力更强的德国马牌轮胎、ISOFIX儿童座椅固定装置、安全带未系报警提示、定速巡航、倒车雷达、倒车影像等,对于一款定价不足10万元的汽车,能够有如此周到的安全保障,实属不易。
基于中国大家庭量身定制的“7座家用车”宝骏730,自2014年7月上市以来,销量节节攀升,累计销量已突破25万辆。此次荣获C-NCAP五星安全认证,将进一步加强宝骏730的市场地位,高销量实至名归!
2015年6月29日,中国汽车技术研究中心在天津正式公布了2015年度第二批C-NCAP测试车型的评价结果。作为中国质量检验协会团体会员单位的上汽通用五菱汽车股份有限公司,旗下宝骏730“7座家用车”凭借出色的表现以54.4分的成绩获得五星级评价,也成为10万元以内首款达到五星安全的MPV车型。
“全员安全”理念 成就“超值”MPV
宝骏730不仅成功开辟了“7座家用车”蓝海,还在安全性能方面达到新的高度。在本次参评的17款车型中,包含东风本田、北京现代等品牌车型,售价覆盖了7万~30万元,而此次参加碰撞的宝骏730 1.5L舒适型售价仅为7.58万元。以“全员安全”为理念开发打造的宝骏730,其五星安全性能堪称“超价值”!
侧碰达到满分 超强钢B柱功不可没
在侧面碰撞一项,宝骏730能够取得18分的满分成绩,得益于其整车使用超过60%高强钢材质,并且在B柱、车门板等位置使用世界一流的热成型技术,使宝骏730拥有超高的车身屈服强度。在发生碰撞时,高强钢有效阻挡了撞击,加之侧气囊的保护,驾乘者几乎未受到任何伤害。值得一提的是,在这种情况下四门仍可正常开启,不影响用户迅速打开车门自救逃生。
车头吸能堪称完美 座舱完好无损
在100%正碰及40%偏置碰撞过程中,宝骏730的驾驶舱均未受到挤压,气囊也全部弹开,预紧限力式安全带将驾乘者牢牢固定在座位上。相比轿车及其它MPV车型,驾乘人员的头部、胸部拥有更高的安全系数,加之其发动机舱缓冲区、更合理的安全约束系统,在任何情况下都能保证车内人员的安全。
ESP、马牌轮胎 五星安全锦上添花
除了碰撞测试所提及的车身骨架、气囊、安全约束系统外,宝骏730还拥有多项主被动安全科技配置。“6位1体”博世ESP车身电子稳定系统、抓地力更强的德国马牌轮胎、ISOFIX儿童座椅固定装置、安全带未系报警提示、定速巡航、倒车雷达、倒车影像等,对于一款定价不足10万元的汽车,能够有如此周到的安全保障,实属不易。
基于中国大家庭量身定制的“7座家用车”宝骏730,自2014年7月上市以来,销量节节攀升,累计销量已突破25万辆。此次荣获C-NCAP五星安全认证,将进一步加强宝骏730的市场地位,高销量实至名归!
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