陆风汽车 新人老将齐征战万里长江第一滩续写荣誉

2015四川•南溪中国汽车场地越野锦标赛（COC）暨万里长江第一滩汽车越野邀请赛于2015年4月17日至20日在江西省宜宾市南溪区举行。上述赛事不仅是赛季揭幕站，也是COC易名为中国汽车场地越野锦标赛的首场比赛。具有国内最早的专业越野车队、官方越野赛事“百冠王”之称的陆风车队2015年依旧蓄势待发，全线出征，让江铃控股期待陆风车队能够延续多年来创下的辉煌，在万里长江第一滩的南溪续写“百冠王”的荣誉。

据了解，在长江河滩上举办全国型的汽车越野锦标赛尚属首次，越野车赛惊险与刺激、速度与激情。拉力段赛道全长约6.5公里，赛道两旁将保留原有的河滩植被，高低起伏的芦苇随风荡漾，风景十分优美，不管是对参赛选手还是前来观赛的观众来说，都是一种非常舒适的体验，也考验参赛车手通过障碍的技巧和速度。另外，与万里长江第一滩的天然河道相结合，依自然地势顺长江边缘设计修建的决赛场地全长1100米，设置了台阶路、双边桥、二连峰、绕桩路、跷跷板、飞车台、连续路、轮胎路等15个障碍，极具观赏性和实用性。

此次出征大赛的选手除了陆风汽车的主力老将何伟、何子健、何懿冬、吕亦瑜，还有一位新的优秀赛车手胡顺鑫也加入到陆风车队，相信新人老将强强联手，一定可以技压群雄，在本次越野锦标赛中表现出陆风汽车应有的卓越。

作为中国质量检验协会团体会员单位的江铃控股有限公司，其陆风的王牌X9和新秀X5在本次赛事中亮相，两辆赛车仍然根据比赛要求只加装了防滚架等安全装备，其余部分如发动机、底盘、变速箱等主要部件都没有做改动，最大限度保持了量产车型的原貌。众所周知，参加越野赛的车辆必须能经受冰雪、烂泥路、沙石路等恶劣路况以及人为设置的障碍，这对车辆的动力、悬挂和调校是极大考验。陆风车队屡屡凭借量产车型，克服赛场的“魔鬼路况”，上演了一幕幕夺冠传奇。

据车队技师介绍，陆风的XUV拥有纯正的越野基因，动力强劲。拥有同级车中唯一采用的最优化的冠军赛车底盘，专业的悬架调校和更稳定的四连杆设计，保证越野时能耐受较大幅度的扭力冲击，抗颠簸能力和通过性、安全性更强。同时，伊顿差速锁能自动感应打滑，并锁止左右车轮，与四驱系统结合，使车辆能更好地适应冰雪路况和恶劣气候。对此，陆风汽车表示：以量产车型参赛，是陆风车队的灵魂所在，我们希望借助赛事更好的检验产品品质。

陆风汽车是国内最早投入越野赛事的自主企业，这些比赛让陆风汽车的产品品质得到了有效的验证。同时，极限条件下的驾控最容易暴露车辆软肋，赛场上反馈回来的产品信息，也可以帮助陆风各车型进行及时有效地改进与更新，这也是作为专业SUV自主品牌企业非常看重的。

本次越野锦标赛对陆风汽车的品质不但是一个考验，也是一个强有力的证明，这背后是陆风对产品品质的信赖，也表示了对车手的信心。让我们一起关注中国汽车场地越野锦标赛，关注陆风，期待陆风汽车再创辉煌，为我们呈现出精彩的赛事。