五菱征程　物流行业必备利器

“以前网购正常两三天就到货，这次竟等了一个星期，节后快递伤不起啊！”春节期间又逢过节换季网购热潮，各大电商赚的钵满盆满，而物流业正迎来快速发展。所谓，工欲善其事必先利其器，伴着“物流热”的春风，车企乘势而上，2014年，中国质量检验协会团体会员单位上汽通用五菱汽车股份有限公司推出了一款外形时尚美观，载货空间大，适应各种需要的物流车辆——“实用型商务车”五菱征程。

“巨无霸”式车内空间，快件再多也装的下

对于城市物流而言，装的多就是赚钱，五菱征程最大可达6000L的后备箱容积，据估测可以装载多达60个100L（28寸）大号行李箱，后备箱空间完全体现了自己巨无霸的一面，让“物流小伙”再也不用愁一片区域跑几次的状况，一次性拿完货物，轻松自如的搞定送货。另外，五菱征程尾门的离地间隙仅为585mm，尾门开启高度更超过1.9米，同时，尾门槛上加强护板，也大大减少了货物与车身的磕碰，也方便了人员上下货。

超能节油王，多拉快跑更省油

由于物流业的庞大，对每一分都要斤斤计较，因此作为物流业的“战车”，除了能装之外，省油也是必备的条件。而省油的关键点在于“机子”的好坏！五菱征程搭载1.5L和1.8L两款高效节能的汽油发动机，综合油耗交出了1.5L车型8.4L/100Km、1.8L车型8.8L/100Km的优异成绩，而同级别的金杯海狮2.0L车型则高达9.4L/100Km，五菱征程综合油耗每百公里可节省1.0L、0.6L，以一年行驶8万公里为例，1.8L车型一年即可节省一部iPhone手机。另外，一直以来，五菱车都以皮实耐用著称，五菱征程的故障率更可藐视竞品，这不仅省了维修的时间还有金钱。另外，五菱征程的可靠底盘和高通过率，适合在不同地区的复杂道路上行驶，符合物流行业的日常使用需求，可谓“专为物流而生”。

有里子更要有面子，这感觉倍爽

除了能装、省油，不要以为物流小哥儿只讲究实用，他们除了需要“下得了厨房，也需要上得了厅堂”的门面车。五菱征程就是这样一款让你倍有面子的车。5090mm的车身长度，1780mm的车身宽度，3205mm的轴距，让这台车的视觉效果非常震撼。第一眼看上去，圆润饱满的U型前脸，让整车前脸造型颇具力量与时尚感。侧面的线条丰富、张驰有力，让肌肉感和运动感呼之欲出。1.15米超大开度的滑移门外板采用CMT冷金属焊接，使导轨外观搭接面平滑无痕，不仅造型更具品质感，更能轻松装卸货物。从后面看，宽大硬朗的尾部造型，配合超大的尾门，在美观实用上均秒杀对手。

随着物流行业的崛起，城市污染的加剧，必然对物流运输车提出更多的要求，五菱征程不仅皮实可靠、能装能拉，更拥有时尚外观、经济节油、绿色环保。上市以来，越来越多的物流小伙驾驶着五菱征程穿行在大街小巷，更纷纷为五菱征程点赞。