五菱柳机着手LJ469双燃料机型开发

随着国家对燃油经济性法规、排放法规、噪音法规等的不断加严，为达到降油耗、降排放、降使用成本的目的，越来越多的客户倾向使用双燃料汽车。为进一步提升五菱柳机公司核心竞争力和促进行业发展，中国质量检验协会团体会员单位柳州五菱柳机动力有限公司着手开发双燃料LJ469Q发动机并实现产业化。

目前市场上大量使用的双燃料方案，普遍采用两套系统的控制方式，这样容易导致零部件使用数量增多，线路连接不可靠等问题，由于两套系统独立工作，相互间的配合及协调也影响其可靠性，五菱柳机采用双燃料共用ECU方案则可以解决以上所有问题。

同时，NP10平台深入研究天然气、汽油双燃料的燃烧排放控制技术、火花塞、气门及气门座圈的优化匹配，解决了普通汽油机使用天然气易导致点火能量不足，气门及气门座圈异常烧蚀的问题。

目前LJ469Q双燃料发动机已通过台架试验及路试验证，将用于配装北汽福田汽车股份有限公司的PT车及其他希望使用双燃料的微卡、微货客户的双燃料汽车。该类机型升功率高、燃油经济性好，与国内竞争对手的汽油机型相比具有较大的成本优势，预期形成年产50000台的生产能力，实现新增产值3亿元。

LJ469双燃料发动机的成功开发，丰富了五菱柳机公司的产品系列，成为其公司新的经济增长点。