广汽本田全新锋范（CITY）获C-ECAP金牌评价

2015年12月4日，中国汽车技术研究中心在天津正式公布了首批中国生态汽车评价（C-ECAP）测试车型的评价结果。作为首批C-ECAP评价车型之一，广汽本田全新锋范（CITY）凭借出色的健康、节能、环保表现，以总分82.14分的成绩将金牌收入囊中。

优异生态性能，成就行业绿色标杆

2015年3月，中国汽车技术研究中心在充分研究并借鉴国际先进经验的基础上，结合我国汽车标准、技术和经济水平，制定了中国生态汽车评价规程（China Eco-Car Assessment Programme，简称C-ECAP），并于2015年6月正式发布。中国生态汽车评价基于汽车产品的全生命周期，从“健康、节能、环保”三个方面对汽车产品进行生态性能评价，包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标，以及可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项。评价工作所依据的标准十分严苛，部分评价结果的划分甚至要远远高出现行标准。

作为C-NCAP安全评价的姊妹篇，C-ECAP生态评价是汽车领域落实生态文明建设战略部署的重要措施之一，也充分响应了“中国制造2025”对产业转型升级的要求。C-ECAP生态评价在C-NCAP安全评价之外的健康、节能、环保领域展开评价，对提升汽车企业生态设计水平，引领汽车产业链实现绿色低碳发展和绿色消费，推动汽车产业转型升级和可持续发展具有积极意义。

全新锋范（CITY）作为广汽本田绿色产品阵营中的明星车型，积极参与了首批中国生态汽车评价。历时三个多月的严苛测试充分展现了全新锋范（CITY）的优异的生态性能。最终，全新锋范（CITY）以总分82.14分的成绩一举斩获C-ECAP金牌评价。全新锋范（CITY）在车内空气质量评价中成绩为14.6分，车内噪声评价为7.2分，有害物质评价为8.621分，综合油耗评价为16.714分，尾气排放评价为30分，此外，在可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项上获得5分，总分达到82.14分，一举斩获C-ECAP金牌评价。尤为值得一提的是，全新锋范在尾气排放评价中获得满分，且车内空气质量评价成绩在首批三个参评企业选送评测的四个车型中位列榜首。卓越的环保生态性能，让全新锋范成为当之无愧的行业“绿色领跑者”。

全新锋范（CITY）搭载Honda全新Earth Dreams Technology（地球梦科技）引擎1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N•m/4600rpm，动力性能远超同级。配合全新CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统、ECON智能绿色节能辅助系统，全新锋范（CITY）在带来畅快动感驾驶感受的同时，达成节油性与驾控感的高度平衡，并实现超低尾气排放。

在静音方面，全新锋范（CITY）的加速静音性和巡航静音性都达到了同级别车型的顶级水平。隔音玻璃、大量高品质静音和吸音材料以及先进隔音技术的使用，将车辆行驶过程中的噪音降至同级别优异水准。同时，为了实现健康、安心的驾乘体验，全新锋范（CITY）承袭了广汽本田一贯的高品质，采用环保材料，杜绝有害物质，确保车内空气清新健康。

本次全新锋范（CITY）在C-ECAP生态评价中一举获得金牌评价，是广汽本田多年来从源头做起，建立并不断完善绿色管控的管理体系的结果。

早在2001年，广汽本田即建成了自己的排放试验室，从投用至今，广汽本田排放试验室的测试能力水平及管理水平始终领先于行业水平以及法规发展。在品质控制方面，广汽本田针对量产车型以及新投产车型实施不同频率的尾气排放和油耗生产一致性抽查，并以严格标准对量产车型尾气排放和油耗一致性品质进行持续、有效的监控，从而确保产品质量。

而在车内空气质量方面，早在2005年，广汽本田就已经开始着手进行车内挥发性有机物（VOC）含量的削减，通过推进绿色采购，在源头上进行污染物的削减和管控。而在2006年，广汽本田就已经建成了整车车内空气挥发性有机物含量分析的试验室。从新车型的企划设计、试作阶段就已经对整车车内空气质量和主要零部件的VOC含量进行管控，并在量产阶段定期对主要的零部件和整车进行挥VOC含量的分析测试和趋势性管理，同时不定期地将主要的零部件和量产的新车委托第三方的测试机构进行VOC含量的测试，以确保整车车内空气质量优异。

多年来持续不断的努力，让广汽本田为顾客提供了绿色、环保、节能的产品。本次全新锋范（CITY）斩获C-ECAP金牌评价，将让更多85后潮流一族爱上全新锋范（CITY），助力年轻一族绿色时尚车生活。

全体系绿色发展，全面领跑绿色生活

作为对社会负责的企业，广汽本田成立17年来，始终将环保作为一项重要事业来发展，为成为“环境友好型”的环保先驱企业而不懈努力。广汽本田积极参与C-ECAP，充分彰显了广汽本田对健康、环保、节能的高度重视。自成立伊始，广汽本田就持续致力于为成为社会期待存在的企业，努力利用先进的技术降低产品能耗和排放，推行全产业链绿色环保。

早在工厂的设计和建设过程中，广汽本田就已全面地考虑了环保问题。广汽本田增城工厂在中国汽车行业中第一个实现“废水零排放”，也成为本田全球体系中第一个实现“废水零排放”的样板工厂。黄埔工厂、增城工厂以及第三工厂的的VOC排放可达到全球最严格的VOC排放标准，实现世界领先水平。与此同时，广汽本田积极响应国家和地方政府的节能减排号召，在做好现有节能减排工作的同时还开展了清洁能源导入的尝试，率先导入了业内规模最大的17MW分布式光伏发电项目，该项目年发电能力1900万千瓦时，可节约标煤2300吨，减少CO₂排放量17500吨，相当于种植95万棵树。

在产品方面，广汽本田一直坚持生产绿色产品，凭借先进的发动机技术，实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡，所有车型都实现了优秀的燃油经济性。而为应对日益严峻的环境问题，广汽本田在持续导入Honda领先的节能环保科技、不断提升现有汽油车产品节油环保性能的同时，还启动了新能源车计划，并将于2016年国产混合动力雅阁，向节能与新能源产品领域迈出坚实的一步。

广汽本田还将环保理念向汽车产业链上下游延伸，推行绿色采购，要求供应商尽量使用无毒、无害、无污染的原材料，降低铅、六价铬、汞、镉等有害物的使用量，生产工艺的设定也是朝着尽可能削减挥发性有害物质的含量而努力，从而在源头上进行污染物的削减和管控。而在销售领域，广汽本田不断深化推进绿色特约店改造，要求各特约店遵循国家和当地环保法律法规要求，针对日常运营中产生的各类有害废物进行有效管理，同时对可回收再利用的废物进行循环使用，推广有利环保的新设备、新材料和新工艺，提高能源利用率，减少能源的消耗。

从汽车生产到销售的全生命周期，广汽本田都努力践行“中国制造2025”关于环保节能的要求。此外，广汽本田还持续15年投入包括植树在内的绿色公益事业，将绿色环保的理念传递至更广泛的社会成员。

本次全新锋范（CITY）荣获首批C-ECAP金牌评价，是广汽本田17年来持续推进绿色产业链，实现全体系绿色发展所取得的阶段性成果，也是广汽本田践行中国制造2025，进一步推进绿色制造的新起点。未来，中国质量检验协会团体会员单位广汽本田汽车有限公司将以更加积极的姿态，深入推进绿色发展战略，为消费者创造更加精彩的绿色汽车生活，朝着“快速、低价、低碳地提供超越顾客期待的商品，到2020年成为产销100万台的环保先驱企业”的中期愿景迈出更坚定的步伐。