中通纯电动物流客车正式上市
2015年11月12日,“2015中国甩挂运输峰会”在山东济南隆重召开,全国各省市自治区运输管理机构以及重点运输企业、经销商等云集济南,中通—轻舟纯电动物流客车首次正式亮相,获得高度关注。
纯电动物流客车的春天来了吗?
交通运输部于发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中提出,到2020年,新能源城市物流配送车辆应达到5万辆,同时城市物流配送车运营权也将优先授予新能源汽车。2015年10月,国务院下发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,再次将新能源汽车推向高潮。加之各地政府的补贴、以及减免车辆购置税、过路过桥费等利好政策的频频发布,电动物流车市场正在逐步兴起。
2015年以来,工信部发布了第65批—第71批共7批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,其中纯电动邮政运输车共发布26个品牌、142款车型。而且《车型目录》显示,纯电动厢式运输车的品牌和车型在逐渐增多。
中通纯电动物客车在会议期间展出
厚积薄发,中通纯电动物流客车横空出世
此款被命名为轻舟的纯电动物流客车,不仅拥有轻型客车时尚的外观,同时具有货车装货的空间以及运货的能力,完全适应城市物流、邮政运输等市场的需求。
中国质量检验协会团体会员单位中通客车控股股份有限公司自2004年就致力于新能源客车的发展,经过10余年的探索,中通新能源客车的技术已逐步成熟、基础设施也已日益完善,结合多年来所积累的客车生产经验,从全局的角度选型最适合的电池、电机等各零部件,并根据实际的市场运营模式设计电控的全新方案,以最低的成本、最优的控制寻求所有部件的完美融合,使各个零部件性价比达到最高,整车性能发挥至极致。
该车为纯电驱动,具有噪音低、节能、环保、运营成本低等优势。整车采用全承载式车身结构,各部件均为整体冲压件,轻量化的设计,大大降低了整车的重量,减少电能的消耗,提高了电能的利用效率。主驱动电机采用永磁同步电机,具有重量轻、噪音低、效率高等优点,峰值功率可高达100kw,其加速性及动力性可满足所有路况、坡度的使用。轻舟配备能量密度最高的三元锂电池,续航高达250km,最大载货量达1.4吨,最大载货空间9立方米。
中通轻舟驾驶区
值得一提的是,该车具有便捷的充电系统,可使用380V工业电或220V家用电进行充电,最短充电时间为1小时;同时中通客车联合BMS与充电机厂家共同研讨出一套专用的充电协议,使该车可以利用中间车辆的休息时间为该车进行短时间的快速补电,以弥补纯电动车续驶里程短的缺点,从而可大大延长该车的续驶里程。
远程智能监控系统在中通轻舟得以全面应用,通过GPS系统和互联网技术将运行车辆相关的在线数据发送到中通和运输企业的监控平台,对在线车辆进行实时监控与管理,从而建立车辆的运行安全预警机制。
国家补贴,真正实惠
据了解,根据新的国家补贴标准,中通—轻舟纯电动多功能客车,做为客运车可享受25万元的国家补贴;如做为物流车,则可享受10.6万元的国家补贴;加之各地方政府的补贴,此款车的销售价格将大大降低,具有很明显的竞争优势。
2015年11月12日,“2015中国甩挂运输峰会”在山东济南隆重召开,全国各省市自治区运输管理机构以及重点运输企业、经销商等云集济南,中通—轻舟纯电动物流客车首次正式亮相,获得高度关注。
纯电动物流客车的春天来了吗?
交通运输部于发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中提出,到2020年,新能源城市物流配送车辆应达到5万辆,同时城市物流配送车运营权也将优先授予新能源汽车。2015年10月,国务院下发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,再次将新能源汽车推向高潮。加之各地政府的补贴、以及减免车辆购置税、过路过桥费等利好政策的频频发布,电动物流车市场正在逐步兴起。
2015年以来,工信部发布了第65批—第71批共7批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,其中纯电动邮政运输车共发布26个品牌、142款车型。而且《车型目录》显示,纯电动厢式运输车的品牌和车型在逐渐增多。
中通纯电动物客车在会议期间展出
厚积薄发,中通纯电动物流客车横空出世
此款被命名为轻舟的纯电动物流客车,不仅拥有轻型客车时尚的外观,同时具有货车装货的空间以及运货的能力,完全适应城市物流、邮政运输等市场的需求。
中国质量检验协会团体会员单位中通客车控股股份有限公司自2004年就致力于新能源客车的发展,经过10余年的探索,中通新能源客车的技术已逐步成熟、基础设施也已日益完善,结合多年来所积累的客车生产经验,从全局的角度选型最适合的电池、电机等各零部件,并根据实际的市场运营模式设计电控的全新方案,以最低的成本、最优的控制寻求所有部件的完美融合,使各个零部件性价比达到最高,整车性能发挥至极致。
该车为纯电驱动,具有噪音低、节能、环保、运营成本低等优势。整车采用全承载式车身结构,各部件均为整体冲压件,轻量化的设计,大大降低了整车的重量,减少电能的消耗,提高了电能的利用效率。主驱动电机采用永磁同步电机,具有重量轻、噪音低、效率高等优点,峰值功率可高达100kw,其加速性及动力性可满足所有路况、坡度的使用。轻舟配备能量密度最高的三元锂电池,续航高达250km,最大载货量达1.4吨,最大载货空间9立方米。
中通轻舟驾驶区
值得一提的是,该车具有便捷的充电系统,可使用380V工业电或220V家用电进行充电,最短充电时间为1小时;同时中通客车联合BMS与充电机厂家共同研讨出一套专用的充电协议,使该车可以利用中间车辆的休息时间为该车进行短时间的快速补电,以弥补纯电动车续驶里程短的缺点,从而可大大延长该车的续驶里程。
远程智能监控系统在中通轻舟得以全面应用,通过GPS系统和互联网技术将运行车辆相关的在线数据发送到中通和运输企业的监控平台,对在线车辆进行实时监控与管理,从而建立车辆的运行安全预警机制。
国家补贴,真正实惠
据了解,根据新的国家补贴标准,中通—轻舟纯电动多功能客车,做为客运车可享受25万元的国家补贴;如做为物流车,则可享受10.6万元的国家补贴;加之各地方政府的补贴,此款车的销售价格将大大降低,具有很明显的竞争优势。
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