中国制造 国车金龙——KINGLONG的国际范儿
中国质量检验协会团体会员单位厦门金龙联合汽车工业有限公司是中国最早开展国际化的客车企业,早在2000年即开始拓展海外市场,截至目前,出口销售额年平均复合增长率超过50%,产品已经远销五大洲100多个国家和地区,60多家经销商遍及亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲五大洲,并率先进入进入英国、意大利、法国、马耳他等12个欧盟国家。
欧洲是世界汽车的发祥地,以其严苛的标准和法规令很多企业望而却步。2003年,在中国大多数客车企业还未对海外市场提出营销战略概念,大金龙已经在海外市场拿下第一笔欧洲订单。82辆大金龙XMQ6113出口马耳他,成为中国客车首次出口欧洲的里程碑事件。
2005年,大金龙在中国客车企业中率先通过英国VCA认证,获得欧盟市场“通行证”;2010年,大金龙荣获BAAV年度最佳客车制造商。如今,在欧洲大陆可以随处看到金龙客车的身影:在马耳他,有70%的公交客车由大金龙提供;在意大利,大金龙每年出口批量旅游客车,市场份额排名领先;在英国,伦敦奥运会上100多辆金龙客车投身赛会交通服务,其中10辆“欧洲之星”还成为奥运会全球合作伙伴“三星公司”的特许服务车辆。
随着“中国制造2025”国家战略的全面推进,大金龙借势而为,在国内重点布局新能源市场的同时,在海外强势发力“一带一路”沿线国家市场。2015年6月,大金龙1060辆校车交付沙特客户,此批订单不仅刷新了大金龙海外销售单笔订单记录,创下了福建省近年工业产品单笔出口金额之最,也是目前为止2015年度中国客车出口第一大单;同期,大金龙还完成了本年度中国出口泰国单批最大旅游订单——204辆12米豪华大巴的交付。2015上半年,大金龙已经实现出口客车6539辆,销售量1.61亿美元,让全世界看到了中国客车的实力。
事实上,大金龙自创立之初,即始终扛起“中国制造”的大旗,二十多年来,始终把产品的高品质视为生命,这也成为其全球化战略成功的关键。同时,通过不断将最新科技、技术应用到客车本身,大金龙也是“中国智造”的先行者。
近年,大金龙整车阴极电泳生产线、高端车生产线等相继投入使用,整车的防腐性、耐用性和安全性得到进一步提升。而斥资1.5亿人民币打造的金龙客车试验中心,则是业内国内最先进的整车研发与试验中心,将实验论证提前到产品研发阶段,设置了道路试验、结构试验、动力试验三大板块,形成覆盖客车整车及关键零部件等全方位、多阶段的产品验证、技术攻关能力。
大金龙是中国汽车出口从低附加值向高附加值转变的榜样。为了更好地适应欧盟客户的需求,大金龙正从技术、采购、生产制作等环节,对出口欧盟的产品进行适应性的改进。截至目前,大金龙已获欧盟、美国、海湾七国(GCC)、澳大利亚、俄罗斯等多个国家和地区的国际认证。每一次国际法规的升级,大金龙都快速做出反应,向世界展现中国客车企业与国际接轨的反应速度与不凡实力!
中国质量检验协会团体会员单位厦门金龙联合汽车工业有限公司是中国最早开展国际化的客车企业,早在2000年即开始拓展海外市场,截至目前,出口销售额年平均复合增长率超过50%,产品已经远销五大洲100多个国家和地区,60多家经销商遍及亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲五大洲,并率先进入进入英国、意大利、法国、马耳他等12个欧盟国家。
欧洲是世界汽车的发祥地,以其严苛的标准和法规令很多企业望而却步。2003年,在中国大多数客车企业还未对海外市场提出营销战略概念,大金龙已经在海外市场拿下第一笔欧洲订单。82辆大金龙XMQ6113出口马耳他,成为中国客车首次出口欧洲的里程碑事件。
2005年,大金龙在中国客车企业中率先通过英国VCA认证,获得欧盟市场“通行证”;2010年,大金龙荣获BAAV年度最佳客车制造商。如今,在欧洲大陆可以随处看到金龙客车的身影:在马耳他,有70%的公交客车由大金龙提供;在意大利,大金龙每年出口批量旅游客车,市场份额排名领先;在英国,伦敦奥运会上100多辆金龙客车投身赛会交通服务,其中10辆“欧洲之星”还成为奥运会全球合作伙伴“三星公司”的特许服务车辆。
随着“中国制造2025”国家战略的全面推进,大金龙借势而为,在国内重点布局新能源市场的同时,在海外强势发力“一带一路”沿线国家市场。2015年6月,大金龙1060辆校车交付沙特客户,此批订单不仅刷新了大金龙海外销售单笔订单记录,创下了福建省近年工业产品单笔出口金额之最,也是目前为止2015年度中国客车出口第一大单;同期,大金龙还完成了本年度中国出口泰国单批最大旅游订单——204辆12米豪华大巴的交付。2015上半年,大金龙已经实现出口客车6539辆,销售量1.61亿美元,让全世界看到了中国客车的实力。
事实上,大金龙自创立之初,即始终扛起“中国制造”的大旗,二十多年来,始终把产品的高品质视为生命,这也成为其全球化战略成功的关键。同时,通过不断将最新科技、技术应用到客车本身,大金龙也是“中国智造”的先行者。
近年,大金龙整车阴极电泳生产线、高端车生产线等相继投入使用,整车的防腐性、耐用性和安全性得到进一步提升。而斥资1.5亿人民币打造的金龙客车试验中心,则是业内国内最先进的整车研发与试验中心,将实验论证提前到产品研发阶段,设置了道路试验、结构试验、动力试验三大板块,形成覆盖客车整车及关键零部件等全方位、多阶段的产品验证、技术攻关能力。
大金龙是中国汽车出口从低附加值向高附加值转变的榜样。为了更好地适应欧盟客户的需求,大金龙正从技术、采购、生产制作等环节,对出口欧盟的产品进行适应性的改进。截至目前,大金龙已获欧盟、美国、海湾七国(GCC)、澳大利亚、俄罗斯等多个国家和地区的国际认证。每一次国际法规的升级,大金龙都快速做出反应,向世界展现中国客车企业与国际接轨的反应速度与不凡实力!
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