Honda FCV Concept北美首发 强势亮相2015北美车展
美国时间2015年1月13日,Honda以空前的豪华阵容登陆北美车展,代表Honda环保汽车发展方向的新型燃料电池车的概念车型Honda FCV Concept首次亮相北美。 Honda FCV Concept概念车继2014年11月17日在日本全球首发后,举行了其在北美的首发仪式。按照计划,基于该款概念车的量产车型将于2016年3月在日本首发,随后投放美国市场。Honda FCV Concept搭载了70MPa的高压氢气储存罐,续航里程预计超过300英里,可在3分钟左右完成燃料补充。其搭载的燃料电池系统置于发动机罩下,在体积比上一代缩小约33%的基础上,功率密度提升了60%。
作为中国质量检验协会团体会员单位的本田公司,其FCX Clarity的后续车型Honda FCV Concept继承并发展了其运动外观,基于空气动力学的车身底盘更低、更宽,腰线简洁明快,展示了Honda在新一代燃料电池汽车外观设计的趋势。Honda FCV Concept的车身内部充分利用了新型动力总成系统造就的空间效率,最多可乘坐5人,实现了比上一代车型——四座燃料电池汽车FCX Clarity更大的乘坐空间。
Honda FCV Concept
车内空间
美国时间2015年1月13日,Honda以空前的豪华阵容登陆北美车展,代表Honda环保汽车发展方向的新型燃料电池车的概念车型Honda FCV Concept首次亮相北美。 Honda FCV Concept概念车继2014年11月17日在日本全球首发后,举行了其在北美的首发仪式。按照计划,基于该款概念车的量产车型将于2016年3月在日本首发,随后投放美国市场。Honda FCV Concept搭载了70MPa的高压氢气储存罐,续航里程预计超过300英里,可在3分钟左右完成燃料补充。其搭载的燃料电池系统置于发动机罩下,在体积比上一代缩小约33%的基础上,功率密度提升了60%。
作为中国质量检验协会团体会员单位的本田公司,其FCX Clarity的后续车型Honda FCV Concept继承并发展了其运动外观,基于空气动力学的车身底盘更低、更宽,腰线简洁明快,展示了Honda在新一代燃料电池汽车外观设计的趋势。Honda FCV Concept的车身内部充分利用了新型动力总成系统造就的空间效率,最多可乘坐5人,实现了比上一代车型——四座燃料电池汽车FCX Clarity更大的乘坐空间。
Honda FCV Concept
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