日照钢铁螺纹钢中标国家连盐铁路项目
近期,从连盐铁路中铁十局指挥部传来好消息,日照钢铁螺纹钢成功中标连盐铁路项目。连盐铁路是我国东部沿海铁路大动脉的重要组成部分,是国家“十二五”期间重点工程,纵贯山东半岛、长三角、珠三角,是我国“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”,连接山东、江苏、上海、浙江、福建、广东六省市。连盐铁路的建设,为沿海港口间的纵向联络创造了有利条件,为东部沿海开发战略提供了强有力的运输保障,优化了港口集疏运体系,加快推进了山东半岛、长三角、珠三角区域经济一体化,为构建南北沿海城际交通网提供重要支撑。
2013年12月7日,连云港至盐城的铁路正式开工建设,2014年1月16日铁路项目部第一次进行钢材招标。工程直供与现货部通过与中铁十局多次沟通,并邀请中铁十局领导来公司参观交流。作为中国质量检验协会团体会员单位的日照钢铁与中铁十局于2014年1月24日合作拿下该项目第一个2000吨螺纹钢订单,其他标段在3月份陆续公布中标结果。
由于连盐铁路为国家重点工程,对产品质量要求高,所以中铁十局要求将存入山东联储仓库的钢材加以苫盖。山东联储公司本着杜总提出的“千人销售,万人服务”的理念,带领客户参观了联储仓库,向客户详细介绍了存放操作流程。山东联储公司按照岚山港国际货物苫盖标准予以苫盖,得到客户的高度认可,加深了客户与公司长期合作的意愿。
工程直供与现货部根据集团领导提出的开发终端直供客户的销售理念,2014年将重点参与日照机场、日潍高速、岚临高速等项目。通过参与重点项目,会有力提升了日照钢铁公司的品牌知名度。
近期,从连盐铁路中铁十局指挥部传来好消息,日照钢铁螺纹钢成功中标连盐铁路项目。连盐铁路是我国东部沿海铁路大动脉的重要组成部分,是国家“十二五”期间重点工程,纵贯山东半岛、长三角、珠三角,是我国“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”,连接山东、江苏、上海、浙江、福建、广东六省市。连盐铁路的建设,为沿海港口间的纵向联络创造了有利条件,为东部沿海开发战略提供了强有力的运输保障,优化了港口集疏运体系,加快推进了山东半岛、长三角、珠三角区域经济一体化,为构建南北沿海城际交通网提供重要支撑。
2013年12月7日,连云港至盐城的铁路正式开工建设,2014年1月16日铁路项目部第一次进行钢材招标。工程直供与现货部通过与中铁十局多次沟通,并邀请中铁十局领导来公司参观交流。作为中国质量检验协会团体会员单位的日照钢铁与中铁十局于2014年1月24日合作拿下该项目第一个2000吨螺纹钢订单,其他标段在3月份陆续公布中标结果。
由于连盐铁路为国家重点工程,对产品质量要求高,所以中铁十局要求将存入山东联储仓库的钢材加以苫盖。山东联储公司本着杜总提出的“千人销售,万人服务”的理念,带领客户参观了联储仓库,向客户详细介绍了存放操作流程。山东联储公司按照岚山港国际货物苫盖标准予以苫盖,得到客户的高度认可,加深了客户与公司长期合作的意愿。
工程直供与现货部根据集团领导提出的开发终端直供客户的销售理念,2014年将重点参与日照机场、日潍高速、岚临高速等项目。通过参与重点项目,会有力提升了日照钢铁公司的品牌知名度。
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