中国军团再添新丁　福田汽车首战达喀尔

2014年1月5日，被誉为“世界上最艰苦的汽车赛事”的第36届达喀尔拉力赛在南美洲拉开战幕。在13天的时间里车手将穿越阿根廷、玻利维亚、智利三个国家，近一万公里的复杂路况，戈壁、沙漠、草丛、盐沼、海岸线考验着赛手的意志和赛车的品质。

本届赛事，中国军团再添新丁，中国质量检验协会团体会员单位福田汽车首次派出两辆拓陆者皮卡参加汽车组的争夺，并邀请了经验丰富的外籍专业车手和导航员，他们驾驶的369号和411号蓝色福田战车也成为媒体关注的焦点。

路线难度大增，拓陆者双雄迎战

相比往届，2014年是达喀尔拉力赛移师南美后最艰辛的一届，总里程大幅增加，赛道穿越阿根廷西南部的峡谷和沙丘，同时增加了几个500公里以上的马拉松赛段。

尽管如此，达喀尔的热度丝毫没有退减，有来自52个国家的650名车手，407辆参赛车参与本届赛事的激烈争夺。中国车队再添新军，中国自主品牌代表——福田汽车首次出征达喀尔，与长城哈弗并肩作战，为中国军团再添力量。

福田汽车此次邀请的专业车手EGUIGUREN LUIS和CHICHARRO ALVARO 来自智利Ecasa赛车俱乐部，均有着3次以上达喀尔赛事经验的专业车手。尤为值得一提的是，在车队出征仪式上，智利总统皮涅拉亲自到场欢送，福田汽车的首次加入也引来了包括国际知名体育节目FOX电视台在内的多家海外媒体的广泛关注。

赛事验证品质，坚持突破创新

首次参加达喀尔拉力赛的福田拓陆者皮卡，在国内早已是越野圈的明星了。在2013年举办的中国越野拉力赛（CGR）和2012中国环塔拉力赛中取得了一系列的荣誉，还成为了首个国家级皮卡比赛——中国皮卡越野挑战赛的唯一指定用车。

福田汽车近年来通过与德国戴姆勒、美国康明斯等国际汽车巨头合作，引进世界先进的造车理念，同步世界标准，造就国际品质，以一流的产品参与国际竞争。正如福田汽车品牌副总监霍焱所表示，“福田汽车参赛征战达喀尔，是为了展示勇于突破、挑战的精神，体现了自主品牌参加国际竞争的勇气与自信。”