泡水车涌入市场 2万回收6万卖
7月,湖北、湖南、安徽、江苏、江西等地遭遇数轮强降雨,导致大量私家车被雨水浸泡受损。据媒体报道,仅武汉一地,因内涝泡水车辆约有两三万辆。《中国消费者报》记者调查获悉,北京、武汉、广州等地的二手车贩正多渠道大量收购泡水车。泡水车难免隐患多多,这些“定时炸弹”,会让不明真相的消费者权益受到侵害。
泡水车拍卖
7月15日,武汉当地的一场泡水车拍卖会引起关注,车主们公开拍卖暴雨中的泡水车。一位北京的二手车商告诉记者,一辆市值10 万元的泡水车,1万元的起拍价,2万元左右成交,再花2万元翻新维修,抹去车辆泡水的痕迹,倒手卖6万元,稳赚2万元。不过,这场交易却被业内人士视为泡水车在“洗白”,让消费者对二手车市场平添许多担忧。
8月10日,记者查询丰顺路宝二手车交易平台发现,该网站首页头条设置有“南京水淹车成功过户送油卡”的宣传栏。网站通知显示,8月10日下午两点,为华南水淹车专场拍卖会,参拍地点有武汉、广州、长沙、南昌、南宁、福州。
8月10日上午,记者以泡水车辆车主的身份,电话咨询武汉多家二手车门店,是否收购泡水车?得到的答复都是肯定的。工作人员在电话中问得很细: “报案了没?泡水泡了多久?泡到哪里了?”对于记者所说的淹没到车窗、泡了两天、行程两万公里、原价14万元、没有报案的自动挡东风本田思域,武汉市东湖开发区一家二手车门店出价4万元。“内涝过后,不少车主选择将泡水车出售。要卖泡水车的人很多,这几天我一天要接十几个电话。”8月10日下午,武汉市洪山区白沙洲二手车交易中心某车行负责人叶经理告诉记者,往年每一次雨季过后,都会有一些泡水车进入市场,但像今年这样大规模出售泡水车的情况,还是第一次遇到。
卖到哪里去了
业内人士告诉记者,泡水车辆大致有3种情况:水淹过底盘的叫浸水车,淹过发动机机油尺的叫半泡水车,淹过仪表盘甚至没顶的叫全泡水车。全泡水车修好了也是“定时炸弹”,风险很大,一般建议报废处理。泡水车即使翻新处理过,仍然会留下很多安全隐患,因为线路进水会造成不可控的故障,后期使用中车辆毛病频发。
据悉,目前武汉地区一年二手车交易量约10万台,正规车商一般不会接收泡水二手车,但也有部分车商专门做泡水车的二手车交易。
通过二手中介,这些泡水车最终流向哪里,是很多消费者关注的重点。“我们都是转手卖到郊区去,或者卖到地县级城市去。”一位车行老板告诉记者。
武汉汽车行业协会秘书长王斌向记者表示,低价购买泡水车的大多为二手“车鬼”,买回后花低价翻新修理,抹去车辆泡水的痕迹,再转卖给本地或外地不知情的车主,一台车赚几万元很轻松。对于泡水车,消费者必然是处在“看得出来是本事,看不出来就倒霉”的弱势位置。即便有些车主在使用后发现车辆有问题,但要退货或维权,是件麻烦事,因为缺乏权威的第三方机构的鉴定。
未告知视为欺诈
有关专家向记者表示,泡水车可以进入二手车市场,前提是不能有后遗症,且要进行充分的信息告知。但就目前来看,很多泡水车都是被利益推得满地跑,却没有相应的“刹车”。建立市场多方认可的第三方检测机构来为其验明正身,以及包括保险、4S店在内的信息联网,买卖双方明人不做暗事,这些都是泡水车充分市场化的硬件要素。少了这些因素,泡水车就只能游走在灰色地带。
二手车电商“瓜子二手车”一位区域评估经理告诉记者,本月二手车市场的泡水车交易将迎来爆发式增长,届时该平台会严格把关评估检测,消费者在交易时也要留个心眼。
273二手车交易网一名赵姓工作人员告诉记者,该平台近期也在收泡水车,报过案、发动机受损的车辆也收,但平台会对消费者做一个详细说明,告知具体泡水和受损的情况。
人人车华中大区评估负责人刘聪表示,在该平台上的卖车评估环节,会上门验车、查询4S店维修记录、上架检测等,一旦发现车辆曾泡水就不会让交易继续。平台提供质保,购买的二手车如果是事故车、泡水车、火烧车会全额退款。
湖北典恒律师事务所副主任陈亮接受记者采访时说,国家已经取消了社会车辆(私家车)的报废年限,只有运营车辆才有报废标准和年限。车辆泡水后,如果保险公司以全险赔付了车款,那么就应视为该车辆已经报废。这样的车是不能出售的。如果保险公司出售这种车辆,应该告知消费者车辆被水泡过,如果没有告知,应视为欺诈。
武汉汽车行业协会秘书长王斌接受记者采访时说,这次内涝,武汉进入二手车市场的泡水车数量或许多于以往任何一年。对于行业来说,最重要的是做到信息透明,“有没有泡过水,泡到什么程度,都要清楚地告诉消费者”。他认为,为杜绝泡水车“改头换面”情况,应向发达国家学习,由政府主导的第三方机构对每一台车建立档案,“换个螺丝钉,换个轮胎都有记录,全国联网,有没有泡过水一查便知。”
●消费警示
三招辨别泡水车
武汉市武昌区消费者协会提醒消费者,辨别二手车是否为泡水车要“望闻试”。
望:全面查看车辆,看车内是否有霉迹、锈迹和水渍,比如座椅下面的螺丝,方向盘上面的方向机,这些都是金属的,而且不好更换,观察是否生锈。还有就是查看机油,正常的机油是黑色或者酱色,水进入发动机后,机油会变成乳白色。
闻:泡过水的车通常有一股霉味,短时间内很难清除。
试:有的泡水车线路会受损,要多试验几次电源和电子设备,如车内和外部的灯、窗户、车门锁、空调、液晶面板等。
如果消费者对车不是很熟悉,武昌区消协秘书长肖军建议,一是可与卖家签订合同,一旦发现是泡水车,要求卖家退还全部车款;二是可先交付订金,再带车到第三方,比如修理厂或者是4S店鉴定,鉴定为非泡水车后再付款。
7月,湖北、湖南、安徽、江苏、江西等地遭遇数轮强降雨,导致大量私家车被雨水浸泡受损。据媒体报道,仅武汉一地,因内涝泡水车辆约有两三万辆。《中国消费者报》记者调查获悉,北京、武汉、广州等地的二手车贩正多渠道大量收购泡水车。泡水车难免隐患多多,这些“定时炸弹”,会让不明真相的消费者权益受到侵害。
泡水车拍卖
7月15日,武汉当地的一场泡水车拍卖会引起关注,车主们公开拍卖暴雨中的泡水车。一位北京的二手车商告诉记者,一辆市值10 万元的泡水车,1万元的起拍价,2万元左右成交,再花2万元翻新维修,抹去车辆泡水的痕迹,倒手卖6万元,稳赚2万元。不过,这场交易却被业内人士视为泡水车在“洗白”,让消费者对二手车市场平添许多担忧。
8月10日,记者查询丰顺路宝二手车交易平台发现,该网站首页头条设置有“南京水淹车成功过户送油卡”的宣传栏。网站通知显示,8月10日下午两点,为华南水淹车专场拍卖会,参拍地点有武汉、广州、长沙、南昌、南宁、福州。
8月10日上午,记者以泡水车辆车主的身份,电话咨询武汉多家二手车门店,是否收购泡水车?得到的答复都是肯定的。工作人员在电话中问得很细: “报案了没?泡水泡了多久?泡到哪里了?”对于记者所说的淹没到车窗、泡了两天、行程两万公里、原价14万元、没有报案的自动挡东风本田思域,武汉市东湖开发区一家二手车门店出价4万元。“内涝过后,不少车主选择将泡水车出售。要卖泡水车的人很多,这几天我一天要接十几个电话。”8月10日下午,武汉市洪山区白沙洲二手车交易中心某车行负责人叶经理告诉记者,往年每一次雨季过后,都会有一些泡水车进入市场,但像今年这样大规模出售泡水车的情况,还是第一次遇到。
卖到哪里去了
业内人士告诉记者,泡水车辆大致有3种情况:水淹过底盘的叫浸水车,淹过发动机机油尺的叫半泡水车,淹过仪表盘甚至没顶的叫全泡水车。全泡水车修好了也是“定时炸弹”,风险很大,一般建议报废处理。泡水车即使翻新处理过,仍然会留下很多安全隐患,因为线路进水会造成不可控的故障,后期使用中车辆毛病频发。
据悉,目前武汉地区一年二手车交易量约10万台,正规车商一般不会接收泡水二手车,但也有部分车商专门做泡水车的二手车交易。
通过二手中介,这些泡水车最终流向哪里,是很多消费者关注的重点。“我们都是转手卖到郊区去,或者卖到地县级城市去。”一位车行老板告诉记者。
武汉汽车行业协会秘书长王斌向记者表示,低价购买泡水车的大多为二手“车鬼”,买回后花低价翻新修理,抹去车辆泡水的痕迹,再转卖给本地或外地不知情的车主,一台车赚几万元很轻松。对于泡水车,消费者必然是处在“看得出来是本事,看不出来就倒霉”的弱势位置。即便有些车主在使用后发现车辆有问题,但要退货或维权,是件麻烦事,因为缺乏权威的第三方机构的鉴定。
未告知视为欺诈
有关专家向记者表示,泡水车可以进入二手车市场,前提是不能有后遗症,且要进行充分的信息告知。但就目前来看,很多泡水车都是被利益推得满地跑,却没有相应的“刹车”。建立市场多方认可的第三方检测机构来为其验明正身,以及包括保险、4S店在内的信息联网,买卖双方明人不做暗事,这些都是泡水车充分市场化的硬件要素。少了这些因素,泡水车就只能游走在灰色地带。
二手车电商“瓜子二手车”一位区域评估经理告诉记者,本月二手车市场的泡水车交易将迎来爆发式增长,届时该平台会严格把关评估检测,消费者在交易时也要留个心眼。
273二手车交易网一名赵姓工作人员告诉记者,该平台近期也在收泡水车,报过案、发动机受损的车辆也收,但平台会对消费者做一个详细说明,告知具体泡水和受损的情况。
人人车华中大区评估负责人刘聪表示,在该平台上的卖车评估环节,会上门验车、查询4S店维修记录、上架检测等,一旦发现车辆曾泡水就不会让交易继续。平台提供质保,购买的二手车如果是事故车、泡水车、火烧车会全额退款。
湖北典恒律师事务所副主任陈亮接受记者采访时说,国家已经取消了社会车辆(私家车)的报废年限,只有运营车辆才有报废标准和年限。车辆泡水后,如果保险公司以全险赔付了车款,那么就应视为该车辆已经报废。这样的车是不能出售的。如果保险公司出售这种车辆,应该告知消费者车辆被水泡过,如果没有告知,应视为欺诈。
武汉汽车行业协会秘书长王斌接受记者采访时说,这次内涝,武汉进入二手车市场的泡水车数量或许多于以往任何一年。对于行业来说,最重要的是做到信息透明,“有没有泡过水,泡到什么程度,都要清楚地告诉消费者”。他认为,为杜绝泡水车“改头换面”情况,应向发达国家学习,由政府主导的第三方机构对每一台车建立档案,“换个螺丝钉,换个轮胎都有记录,全国联网,有没有泡过水一查便知。”
●消费警示
三招辨别泡水车
武汉市武昌区消费者协会提醒消费者,辨别二手车是否为泡水车要“望闻试”。
望:全面查看车辆,看车内是否有霉迹、锈迹和水渍,比如座椅下面的螺丝,方向盘上面的方向机,这些都是金属的,而且不好更换,观察是否生锈。还有就是查看机油,正常的机油是黑色或者酱色,水进入发动机后,机油会变成乳白色。
闻:泡过水的车通常有一股霉味,短时间内很难清除。
试:有的泡水车线路会受损,要多试验几次电源和电子设备,如车内和外部的灯、窗户、车门锁、空调、液晶面板等。
如果消费者对车不是很熟悉,武昌区消协秘书长肖军建议,一是可与卖家签订合同,一旦发现是泡水车,要求卖家退还全部车款;二是可先交付订金,再带车到第三方,比如修理厂或者是4S店鉴定,鉴定为非泡水车后再付款。
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