汽车二级经销商低价宣传藏猫腻
买车花费反比4S店多
同一款车,4S店在官方指导价的基础上优惠2万元左右,而汽车二级经销商则能优惠3万元甚至更多,另外还会赠送装潢大礼包和加油卡。
在这样的促销宣传下,不少消费者会选择优惠活动更多的二级经销商。
然而,近期有不少消费者反映,他们被二级经销商更多的优惠宣传所吸引购车后,却付出了比4S店更多的价款。
在二级经销商处购车被骗
“拥有属于自己的第一辆车,本应是一件高兴的事,未曾想会遭到北京一家汽车销售服务有限公司的欺诈,造成本人三万四千余元的经济损失。”山西太原的常女士介绍,今年9月3日,她曾拨打北京一家汽车二级经销商的销售热线,咨询启辰D50轿车的信息。
其后不久,便接到了一个自称这家公司的销售代表于某的电话。于某表示,自己所在的公司正在做厂家的直销活动,而且还能提供20000元装潢大礼包和2000元加油卡。
9月9日,常女士和爱人抵京。谈妥54000元全款购车后,于某要求常女士再分别缴纳“给启辰4S店的预付款20000元和购置税、保险等相关费用13200元”。
当被问为何还要多交这33200元时,于某解释说:“厂家给4S店做直销活动就是这样要求的,稍后您到4S店提车时,还需要您支付61800元车款,这些款项就是走一下程序,下午就会以油卡的形式返还多余款项41000元(20000+13200+61800-54000)给您。”
当常女士表明不愿意接受油卡时,于某承诺可以把41000元折现给常女士。
常女士和其爱人在这家公司支付了33200元,在北京某启辰4S店支付了61800元车款。付款后才知道,这两家店里均没有启辰D50现车,需要去廊坊提车。
“提完车,当晚9点左右,我们再次见到于某,她拿出一式两份的格式合同,称天色已晚,让我们选定车辆装潢事项后赶紧签字。当我们表示需要仔细看一下合同时,进来三位大汉将我们围住,直言道‘那41000元绝对不会退给你们了,不签合同的话,购车发票也不会给你们。没有购车发票,车子就无法上牌,要么就再交车款30%的服务费来换回发票’。”常女士说,为了安全起见,她和她爱人只好在合同上签字摁手印。
低价宣传藏猫腻
除了常女士,北京的许女士和张女士也遭遇了类似的情况。
许女士在北京大兴区榴乡桥一家汽车销售公司购买了别克凯越,当时多刷了三万余元,承诺返5万元的油卡,结果至今尚未实现,并且其购车的店面已经被拆,也无法再找到相关工作人员。
张女士在北京市丰台区的一家汽车销售公司购买了一辆吉普自由侠,去看车之前交了20000元定金,当时承诺定金是可以退回的,结果至今未退,并且购车发票也被扣留。
上述消费者均称事发后已报警,而警方认为,这属于经济纠纷,建议走法律渠道解决此事。
记者走访了北京五方桥和十八里店附近的几家汽车二级经销商,工作人员均表示由于其店面相比4S店,面积较小,成本较低,所以其店里的车比4S店要便宜一些。
在汽车市场专家颜景辉看来,即使二级经销商价格低一些,也不会低太多。“如果一辆15万元左右的车,二级经销商让利比4S店多1.5万元以上,这就可能存在欺诈。”
非正规二级经销商玩花招
据一位不愿具名的业内人士介绍,前几年汽车市场好的时候,各个汽车品牌的4S店都抢着发展二级经销商,其主要目的就是为了完成厂家销售任务,抢占更多市场份额。不少从4S店辞职的销售顾问凭借手中的客户资源,最后成了颇为成功的二级经销商。
但是,随着市场变化,二级经销商销售过程中的弊端也渐渐暴露出来。从上述消费者的投诉来看,“优惠”最终还是由消费者来承担。
在颜景辉看来,发生坑蒙拐骗行为的二级经销商一般都是小店面,没有统一的市场管理,也没有厂家的严格监管,这些店面的坑蒙拐骗行为也严重伤害了二级经销商的口碑。
买车花费反比4S店多
同一款车,4S店在官方指导价的基础上优惠2万元左右,而汽车二级经销商则能优惠3万元甚至更多,另外还会赠送装潢大礼包和加油卡。
在这样的促销宣传下,不少消费者会选择优惠活动更多的二级经销商。
然而,近期有不少消费者反映,他们被二级经销商更多的优惠宣传所吸引购车后,却付出了比4S店更多的价款。
在二级经销商处购车被骗
“拥有属于自己的第一辆车,本应是一件高兴的事,未曾想会遭到北京一家汽车销售服务有限公司的欺诈,造成本人三万四千余元的经济损失。”山西太原的常女士介绍,今年9月3日,她曾拨打北京一家汽车二级经销商的销售热线,咨询启辰D50轿车的信息。
其后不久,便接到了一个自称这家公司的销售代表于某的电话。于某表示,自己所在的公司正在做厂家的直销活动,而且还能提供20000元装潢大礼包和2000元加油卡。
9月9日,常女士和爱人抵京。谈妥54000元全款购车后,于某要求常女士再分别缴纳“给启辰4S店的预付款20000元和购置税、保险等相关费用13200元”。
当被问为何还要多交这33200元时,于某解释说:“厂家给4S店做直销活动就是这样要求的,稍后您到4S店提车时,还需要您支付61800元车款,这些款项就是走一下程序,下午就会以油卡的形式返还多余款项41000元(20000+13200+61800-54000)给您。”
当常女士表明不愿意接受油卡时,于某承诺可以把41000元折现给常女士。
常女士和其爱人在这家公司支付了33200元,在北京某启辰4S店支付了61800元车款。付款后才知道,这两家店里均没有启辰D50现车,需要去廊坊提车。
“提完车,当晚9点左右,我们再次见到于某,她拿出一式两份的格式合同,称天色已晚,让我们选定车辆装潢事项后赶紧签字。当我们表示需要仔细看一下合同时,进来三位大汉将我们围住,直言道‘那41000元绝对不会退给你们了,不签合同的话,购车发票也不会给你们。没有购车发票,车子就无法上牌,要么就再交车款30%的服务费来换回发票’。”常女士说,为了安全起见,她和她爱人只好在合同上签字摁手印。
低价宣传藏猫腻
除了常女士,北京的许女士和张女士也遭遇了类似的情况。
许女士在北京大兴区榴乡桥一家汽车销售公司购买了别克凯越,当时多刷了三万余元,承诺返5万元的油卡,结果至今尚未实现,并且其购车的店面已经被拆,也无法再找到相关工作人员。
张女士在北京市丰台区的一家汽车销售公司购买了一辆吉普自由侠,去看车之前交了20000元定金,当时承诺定金是可以退回的,结果至今未退,并且购车发票也被扣留。
上述消费者均称事发后已报警,而警方认为,这属于经济纠纷,建议走法律渠道解决此事。
记者走访了北京五方桥和十八里店附近的几家汽车二级经销商,工作人员均表示由于其店面相比4S店,面积较小,成本较低,所以其店里的车比4S店要便宜一些。
在汽车市场专家颜景辉看来,即使二级经销商价格低一些,也不会低太多。“如果一辆15万元左右的车,二级经销商让利比4S店多1.5万元以上,这就可能存在欺诈。”
非正规二级经销商玩花招
据一位不愿具名的业内人士介绍,前几年汽车市场好的时候,各个汽车品牌的4S店都抢着发展二级经销商,其主要目的就是为了完成厂家销售任务,抢占更多市场份额。不少从4S店辞职的销售顾问凭借手中的客户资源,最后成了颇为成功的二级经销商。
但是,随着市场变化,二级经销商销售过程中的弊端也渐渐暴露出来。从上述消费者的投诉来看,“优惠”最终还是由消费者来承担。
在颜景辉看来,发生坑蒙拐骗行为的二级经销商一般都是小店面,没有统一的市场管理,也没有厂家的严格监管,这些店面的坑蒙拐骗行为也严重伤害了二级经销商的口碑。
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